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馬尾造船修船事業(yè)部18天內(nèi)完成16000噸散貨船“之航”號(hào)搶修任務(wù)

   2021-11-17 船海裝備網(wǎng)6070
核心提示:11月16日上午,馬尾造船修船事業(yè)部順利完成16000噸散貨船“之航”號(hào)搶修任務(wù),整體施工周期僅18天。此次修船施工重難點(diǎn)當(dāng)屬貨艙

11月16日上午,馬尾造船修船事業(yè)部順利完成16000噸散貨船“之航”號(hào)搶修任務(wù),整體施工周期僅18天。

此次修船施工重難點(diǎn)當(dāng)屬貨艙換板和外板涂裝,該船在三個(gè)大貨艙內(nèi)底斜坡板及橫壁板割換數(shù)量達(dá)50多噸,其外板涂裝面積也達(dá)到6000多平方米,且近期陰雨頻繁,對(duì)換板割焊和噴砂油漆施工都造成了很大的困擾。


面對(duì)挑戰(zhàn),修船事業(yè)部黨支部迅速成立黨員先鋒隊(duì)帶頭沖鋒,周密統(tǒng)籌安排人力和物料,全體施工人員眾志成城、群策群力,順利完成了貨艙換板、外板及生活區(qū)涂裝、機(jī)艙主機(jī)副機(jī)修理、管系修理更換、軸系檢查等工作,在18天內(nèi)順利交付船東,為16000噸散貨船“之航”號(hào)搶修任務(wù)遞交了一份完美的答卷。


 
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