6月12日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部完成“東海救202”救助船檢修任務(wù)，順利交付。
該船是世界上首次應(yīng)用穿浪雙體設(shè)計的專業(yè)救助船，曾以最高32節(jié)的時速創(chuàng)下了我國救助船航速之最，標志著我國東部海區(qū)海上專業(yè)救助實力進一步加強。此外，該船設(shè)有專用救援艙，最多可容納安置獲救人員200人，并配有完善的監(jiān)測報警系統(tǒng)，適合夜間航行或搜索墮海人員，還可將救助現(xiàn)場的音頻、視頻信號傳輸回岸上和網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)遠程救助指揮。
該船于6月6日進塢，在塢內(nèi)完成為期一周的中間檢驗維修。修船事業(yè)部憑借其精湛的技術(shù)與船東通力配合，密切跟進工程進度、連夜攻堅維修難點，順利完成該船外板涂裝、水線下工程檢查、船體舾裝件維修保養(yǎng)等檢修任務(wù)，確?！皷|海救202”救助船順利按時交付，以實際行動為海上及港口的安全生產(chǎn)和高效運營提供了有力支持。
