11月3日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為挪威KNUTSEN公司建造的15.2萬噸穿梭油輪“LIVE KNUTSEN”提前33天簽字交付。
簽字交付現(xiàn)場(chǎng)，KNUTSEN公司駐廠經(jīng)理Rene Tang Dannulat與舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理周建華代表雙方共同簽署了交船文件。
船東代表、船級(jí)社代表，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理敖武平及項(xiàng)目組成員共同見證了這一重要時(shí)刻。
“LIVE KNUTSEN”是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為KNUTSEN公司建造交付的第四艘15.2萬噸穿梭油輪，已投入運(yùn)營的三艘姐妹船運(yùn)營至今效能指標(biāo)良好，得到了船東和租家的好評(píng)。
該項(xiàng)目總長278.9米，型寬47米，型深24.9米，入級(jí)DNV船級(jí)社，是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主開發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的具有綠色環(huán)保節(jié)能特點(diǎn)的蘇伊士型穿梭油輪，相對(duì)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，各性能指標(biāo)更具領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，是目前航運(yùn)市場(chǎng)設(shè)計(jì)建造的最大、最先進(jìn)的穿梭油輪之一。
該項(xiàng)目配有可調(diào)螺距的1臺(tái)主推進(jìn)器及5臺(tái)方位推，具有DP2動(dòng)力定位能力，結(jié)合布置在船艏部的首裝載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜海況下的作業(yè)要求，滿足DNV船級(jí)社PLUS、CSA(FLS2)、COMF(V3,C3)、NAUT(AW)、CLEAN(DESIGN)等船級(jí)符號(hào)，在結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)、船員生活及工作環(huán)境舒適性、駕駛橋樓布置及防污染清潔設(shè)計(jì)等方面均有非常高要求。
該項(xiàng)目在貨艙艙容、油耗和航速等各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)蘇伊士型穿梭油輪的技術(shù)空白，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)前景。
