5月10日，廣東中遠海運重工建造的首個海上風電導向架成功裝船，即將發(fā)運。
該導向架長32米，寬32米，高52米，總重量約560噸，搭載高精度的液壓控制系統(tǒng)和專業(yè)的自動化遠程電氣控制系統(tǒng)，主要用于海上風電導管架式（底座）安裝前的樁基輔助打樁。
建造過程中，廣東中遠海運重工合理運用焊接工藝，嚴格執(zhí)行焊接流程，克服了D3500大直徑厚壁管焊接精度控制難點，有效地將偏心度控制在正負1mm以內，保證了4個D3500大直徑筒體裝焊一次達到驗收標準，獲得甲方高度認可。面對大量的吊裝作業(yè)任務，項目組精心組織現場施工，有效錯開白天用車高峰期，高效推進導向架各項搭載吊裝作業(yè)，同時積極推進工序前移，不斷優(yōu)化建造流程，按計劃完成了項目建造節(jié)點進度，為自動化系統(tǒng)的安裝和調試預留了充足周期。
首個海上風電導向架的成功制造交付，豐富了廣東中遠海運重工非船產品種類，進一步提升了公司市場競爭力,為公司打造持續(xù)盈利能力“添磚加瓦”。
