近日，廣東中遠海運重工圓滿完成散貨船“羅蘭”輪所有修理工程，按計劃順利開航。此次主要修理工程為船殼水線下滿扒做硅膠漆，貨艙涂裝及船體結構換板，歷時36天完工，贏得了國外船東的信賴和高度贊賞。
“羅蘭”輪進廠正值春節(jié)假期，勞動力不足、泊位資源有限，給項目進展帶來了嚴峻考驗。廣東中遠海運重工通過科學統(tǒng)籌，優(yōu)化施工方案，合理調配資源，積極協調勞動力，優(yōu)化工藝流程，在保證工程質量的前提下提高施工效率，最終按期完工，為船東節(jié)省了寶貴的時間成本。
在“羅蘭”輪維修過程中，廣東中遠海運重工積極應用新工藝、新技術，升級投入先進的大臂車設備，提高了施工效率和質量；引用新創(chuàng)建的船舶修理智能管控平臺，建立了勞動力大數據，清晰顯示人員的分布情況，更合理地安排了勞動力，這些新技術為項目順利進行創(chuàng)造有利條件。
