3月20日，蘇美達船舶公司、新大洋造船與蕪湖長能物流有限責任公司在揚州順利簽約一艘59900載重噸內貿散貨船。
皖能集團副總經理、皖能股份總經理廖雪松，長航集團總經理助理、上海長江輪船公司總經理張雅，安徽電力燃料有限責任公司總經理、蕪湖長能物流公司董事長張鵬，蕪湖長能物流公司總經理龍大水，蘇美達股份黨委委員、副總經理、技術公司黨委書記、董事長趙維林，船舶公司董事長徐鋼，船舶公司總經理徐斌，資產財務部總經理助理、船舶公司財務總監(jiān)鄭中等領導和嘉賓歡聚一堂，共同見證了簽約儀式。
蕪湖長能物流有限責任公司是皖能集團所屬安徽電力燃料有限責任公司和長航集團所屬長航貨運有限公司共同組建的合資公司，自2010年5月成立以來，一直處于良性快速發(fā)展軌道。2017年開始，蕪湖長能物流公司抓住海運發(fā)展機遇，開展由江涉海運輸業(yè)務，當天簽約的59900噸散貨船將是該公司第二艘自有大型散貨船。
59900載重噸散貨船適用于運輸散裝貨物，包括煤、鐵礦石、谷物等，該船總長199.98米，型寬34米，型深16.6米，設計吃水11.36米，結構吃水12米，最大載貨量接近61000噸，排放可達環(huán)保部國I標準。該系列船將目前內貿船進江的限制條件用到了極致，有著“宜江適?！钡奶攸c，可以實現江海直達，能夠節(jié)省物流成本，縮短物流周期，是目前國內北貨南運進江的最高效的船型。
新大洋造船積極融入國內大循環(huán)為主體、國際國內雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，在優(yōu)化傳統(tǒng)皇冠系列外貿散貨船的同時，發(fā)力內貿散貨船市場，成功覆蓋51000噸、60000噸、75000噸三大主流內貿船型。截至目前，新大洋造船斬獲內貿散貨船訂單已達20艘。2020年公司已成功交付3艘59990噸散貨船，憑借良好的產品質量和一流的性價比，該船型廣受船東青睞，近期有望再次獲得回頭客訂單。
皖能集團副總經理、皖能股份總經理廖雪松，長航集團總經理助理、上海長江輪船公司總經理張雅，安徽電力燃料有限責任公司總經理、蕪湖長能物流公司董事長張鵬，蕪湖長能物流公司總經理龍大水，蘇美達股份黨委委員、副總經理、技術公司黨委書記、董事長趙維林，船舶公司董事長徐鋼，船舶公司總經理徐斌，資產財務部總經理助理、船舶公司財務總監(jiān)鄭中等領導和嘉賓歡聚一堂，共同見證了簽約儀式。
蕪湖長能物流有限責任公司是皖能集團所屬安徽電力燃料有限責任公司和長航集團所屬長航貨運有限公司共同組建的合資公司，自2010年5月成立以來，一直處于良性快速發(fā)展軌道。2017年開始，蕪湖長能物流公司抓住海運發(fā)展機遇，開展由江涉海運輸業(yè)務，當天簽約的59900噸散貨船將是該公司第二艘自有大型散貨船。
59900載重噸散貨船適用于運輸散裝貨物，包括煤、鐵礦石、谷物等，該船總長199.98米，型寬34米，型深16.6米，設計吃水11.36米，結構吃水12米，最大載貨量接近61000噸，排放可達環(huán)保部國I標準。該系列船將目前內貿船進江的限制條件用到了極致，有著“宜江適?！钡奶攸c，可以實現江海直達，能夠節(jié)省物流成本，縮短物流周期，是目前國內北貨南運進江的最高效的船型。
新大洋造船積極融入國內大循環(huán)為主體、國際國內雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，在優(yōu)化傳統(tǒng)皇冠系列外貿散貨船的同時，發(fā)力內貿散貨船市場，成功覆蓋51000噸、60000噸、75000噸三大主流內貿船型。截至目前，新大洋造船斬獲內貿散貨船訂單已達20艘。2020年公司已成功交付3艘59990噸散貨船，憑借良好的產品質量和一流的性價比，該船型廣受船東青睞，近期有望再次獲得回頭客訂單。
