LNT Marine與卡塔爾石油公司等簽署多方協(xié)議，利用LNT A-Box共同開發(fā)全新中型和大型LNG運輸船設計。
近日，LNT Marine公司與卡塔爾石油公司以及其LNG國際合作伙伴簽署了一項多方合作框架協(xié)議(HOA)，將利用LNT Marine發(fā)明的LNG液貨圍護系統(tǒng)（LNT A-Box），聯(lián)合美國船級社（ABS）和中國上海外高橋造船有限公司(SWS)，共同研究開發(fā)全新的中型和大型液化天然氣運輸船(LNG C)的設計。
該協(xié)議將指導成立“聯(lián)合開發(fā)項目(JDP)”。該項目將利用LNT A-BOX®液貨圍護系統(tǒng)這種全新技術來最終達到開發(fā)出一種新型LNG運輸船舶的設計。該協(xié)議的其他簽約方還包括了卡塔爾天然氣公司的合作伙伴：?？松梨冢‥xxonMobil）、道達爾（Total）、康菲石油（ConocoPhillips）和殼牌（Shell）。
LNT A-BOX的液貨圍護系統(tǒng)是一種全新的技術，并且已經(jīng)應用在入級ABS船級社的一條45,000方的新建LNG船舶“Saga Dawn”。該船于2020年第二季度正式投入商業(yè)運營。預計該JDP將利用Saga Dawn取得的經(jīng)驗，來推進和開發(fā)80,000 m3的中型LNG C和行業(yè)標準的174,000 m3 LNG C的詳細設計。
卡塔爾國家能源部長，兼卡塔爾石油公司總裁/首席執(zhí)行官和卡塔爾天然氣公司董事長，Saad Sherida Al-Kaabi閣下先生對該合作的評價：“我們非常高興能與卡塔爾天然氣公司的股東伙伴們、LNT、ABS和SWS合作，將具有創(chuàng)新技術的新型LNG船舶設計引入到LNG航運業(yè)。卡塔爾石油公司承諾將繼續(xù)支持新概念以及鼓勵創(chuàng)新，從而使整個LNG行業(yè)在安全性和經(jīng)濟性方面得到進一步完善”。尊敬的Mr.Al-Kaabi閣下補充道：“競爭對技術進步非常重要，我們非常高興能在LNG行業(yè)技術進步過程中發(fā)揮積極作用”。
LNG液貨圍護系統(tǒng)是一非常特殊系統(tǒng)并在過去幾十年里經(jīng)歷了僅有的一些漸進式改進。LNT Marine是一家LNG行業(yè)內(nèi)的技術提供商和創(chuàng)新者，開發(fā)了適用于氣體運輸船和低溫絕緣系統(tǒng)的應用。LNT A-BOX®概念實現(xiàn)了LNG液貨圍護系統(tǒng)跳躍式變化，并展示了在未來幾十年內(nèi)提高LNG運輸經(jīng)濟性的潛力。
LNT Marine的創(chuàng)始人兼董事長David Wu也補充說道：“我們很高興能與LNG行業(yè)的市場領導者-卡塔爾石油公司合作，來推進下一波LNG運輸船的新技術發(fā)展。基于我們過去十年的辛勤工作，以及今天與卡塔爾石油公司，卡塔爾天然氣公司的股東伙伴們、美國船級社和上海外高橋船廠的緊密合作，我們有信心開發(fā)出最先進的基于LNT A-Box液貨圍護系統(tǒng)的LNG運輸船以適應LNG運輸行業(yè)未來的需求。”
按照該協(xié)議，卡塔爾天然氣公司將代表卡塔爾石油公司領導該“聯(lián)合開發(fā)項目（JDP），并與他們的股東伙伴和其他協(xié)議各方一道，繼續(xù)開展基于LNT A-BOX®技術來開發(fā)更大型和更具創(chuàng)新性的LNG運輸船設計。
近日，LNT Marine公司與卡塔爾石油公司以及其LNG國際合作伙伴簽署了一項多方合作框架協(xié)議(HOA)，將利用LNT Marine發(fā)明的LNG液貨圍護系統(tǒng)（LNT A-Box），聯(lián)合美國船級社（ABS）和中國上海外高橋造船有限公司(SWS)，共同研究開發(fā)全新的中型和大型液化天然氣運輸船(LNG C)的設計。
該協(xié)議將指導成立“聯(lián)合開發(fā)項目(JDP)”。該項目將利用LNT A-BOX®液貨圍護系統(tǒng)這種全新技術來最終達到開發(fā)出一種新型LNG運輸船舶的設計。該協(xié)議的其他簽約方還包括了卡塔爾天然氣公司的合作伙伴：?？松梨冢‥xxonMobil）、道達爾（Total）、康菲石油（ConocoPhillips）和殼牌（Shell）。
LNT A-BOX的液貨圍護系統(tǒng)是一種全新的技術，并且已經(jīng)應用在入級ABS船級社的一條45,000方的新建LNG船舶“Saga Dawn”。該船于2020年第二季度正式投入商業(yè)運營。預計該JDP將利用Saga Dawn取得的經(jīng)驗，來推進和開發(fā)80,000 m3的中型LNG C和行業(yè)標準的174,000 m3 LNG C的詳細設計。
卡塔爾國家能源部長，兼卡塔爾石油公司總裁/首席執(zhí)行官和卡塔爾天然氣公司董事長，Saad Sherida Al-Kaabi閣下先生對該合作的評價：“我們非常高興能與卡塔爾天然氣公司的股東伙伴們、LNT、ABS和SWS合作，將具有創(chuàng)新技術的新型LNG船舶設計引入到LNG航運業(yè)。卡塔爾石油公司承諾將繼續(xù)支持新概念以及鼓勵創(chuàng)新，從而使整個LNG行業(yè)在安全性和經(jīng)濟性方面得到進一步完善”。尊敬的Mr.Al-Kaabi閣下補充道：“競爭對技術進步非常重要，我們非常高興能在LNG行業(yè)技術進步過程中發(fā)揮積極作用”。
LNG液貨圍護系統(tǒng)是一非常特殊系統(tǒng)并在過去幾十年里經(jīng)歷了僅有的一些漸進式改進。LNT Marine是一家LNG行業(yè)內(nèi)的技術提供商和創(chuàng)新者，開發(fā)了適用于氣體運輸船和低溫絕緣系統(tǒng)的應用。LNT A-BOX®概念實現(xiàn)了LNG液貨圍護系統(tǒng)跳躍式變化，并展示了在未來幾十年內(nèi)提高LNG運輸經(jīng)濟性的潛力。
LNT Marine的創(chuàng)始人兼董事長David Wu也補充說道：“我們很高興能與LNG行業(yè)的市場領導者-卡塔爾石油公司合作，來推進下一波LNG運輸船的新技術發(fā)展。基于我們過去十年的辛勤工作，以及今天與卡塔爾石油公司，卡塔爾天然氣公司的股東伙伴們、美國船級社和上海外高橋船廠的緊密合作，我們有信心開發(fā)出最先進的基于LNT A-Box液貨圍護系統(tǒng)的LNG運輸船以適應LNG運輸行業(yè)未來的需求。”
按照該協(xié)議，卡塔爾天然氣公司將代表卡塔爾石油公司領導該“聯(lián)合開發(fā)項目（JDP），并與他們的股東伙伴和其他協(xié)議各方一道，繼續(xù)開展基于LNT A-BOX®技術來開發(fā)更大型和更具創(chuàng)新性的LNG運輸船設計。
