江龍船艇繼新開工建造溫州市鹿城區(qū)江心嶼改造提升指揮部、旅游發(fā)展投資有限公司首艘40米級(jí)高端客渡船后，1月11日與客戶再簽一艘同類型客船建造合同，為2021市場(chǎng)營(yíng)銷開好頭、起好步打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
溫州市文廣旅體局副局長(zhǎng)張嘉健，江心嶼改造提升指揮部綜合組組長(zhǎng)項(xiàng)新、建設(shè)組組長(zhǎng)徐軍年，鹿城區(qū)旅游投資有限公司董事長(zhǎng)林暉、甌江旅游服務(wù)站副站長(zhǎng)卞曉靜以及江龍船艇董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理晏志清、董事兼副總經(jīng)理賀文軍等出席簽約儀式。
該高端客渡船主船體與上建采用鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，單體單甲板，主船體線型為圓舭線型。總長(zhǎng)42.8米，型寬9.8米，采用螺旋槳方式推進(jìn)，航速約10節(jié)，船上空間寬敞，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、配備齊全，可搭載船員7人，乘客470人，具備夜航功能。未來(lái)將主要航行于溫州甌江水域，用于中國(guó)四大名嶼之一的溫州江心嶼客運(yùn)航線。
在高端旅游休閑觀光型、客運(yùn)型、體驗(yàn)型客船領(lǐng)域，江龍船艇在業(yè)界持續(xù)領(lǐng)跑，并率先實(shí)現(xiàn)清潔能源動(dòng)力船艇產(chǎn)業(yè)化。公司近年來(lái)承建粵港澳大灣區(qū)首艘近岸型“迷你郵輪——“九洲灣1號(hào)”，以及國(guó)內(nèi)最大客位數(shù)純電客船——廣州城港486客位“珠江游”純電動(dòng)客船、粵港澳大灣區(qū)首艘入級(jí)純電動(dòng)游船——“藍(lán)海豚2020”280客位純電動(dòng)游船等為代表的純電動(dòng)高端觀光客船系列產(chǎn)品，備受業(yè)界矚目！
該高端客渡船主船體與上建采用鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，單體單甲板，主船體線型為圓舭線型。總長(zhǎng)42.8米，型寬9.8米，采用螺旋槳方式推進(jìn)，航速約10節(jié)，船上空間寬敞，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、配備齊全，可搭載船員7人，乘客470人，具備夜航功能。未來(lái)將主要航行于溫州甌江水域，用于中國(guó)四大名嶼之一的溫州江心嶼客運(yùn)航線。
