9月22日，由交通運(yùn)輸部主辦的“第十六屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會”（以下簡稱展覽會）在北京首鋼國際會展中心盛大開幕。本次展會以共創(chuàng)“人享其行、物暢其流”美好愿景為主題，聚焦交通領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備與最新創(chuàng)新成果。交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)出席開幕式并巡展。
展覽會上，由江龍船艇（股票代碼：300589）建造的國內(nèi)首艘500kw級氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號備受矚目。該船于2022年開工建造，2023年10月交付使用并成功首航，主要用于三峽庫區(qū)及三峽—葛洲壩兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。運(yùn)營1年以來，該船已成為“氫化長江”“電化長江”，推動內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳發(fā)展的示范項(xiàng)目。
“三峽氫舟1”號總長49.9米，型寬10.4米，型深3.2米，采用氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，其中氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，最高航速可達(dá)到28公里小時，續(xù)航里程最高可達(dá)200公里，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點(diǎn)。據(jù)測算，“三峽氫舟1”號相比傳統(tǒng)燃油動力船舶，預(yù)計每年可替代燃油103.16噸，減少二氧化碳排放343.67噸。
作為國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)新能源船艇產(chǎn)業(yè)化的船艇企業(yè)之一，江龍船艇已成功開發(fā)了純電、柴電、甲醇、氫燃料等多種動力類型的新能源船艇，并創(chuàng)下了國內(nèi)首艘500kw氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號、國內(nèi)首艘自主研發(fā)甲醇燃料動力船、粵港澳大灣區(qū)首艘純電動游船“金龍魚”號等多個第一，在探索低碳、環(huán)保新能源動力的應(yīng)用，推動船舶行業(yè)綠色發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
