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江龍船艇簽約上海港引航站兩艘18米鋁合金交通艇

   2024-09-20 船海裝備網(wǎng)2450
核心提示:9月19日,江龍船艇(股票代碼:300589)與上海港引航站簽約兩艘18米鋁合金交通艇。該項(xiàng)目是江龍船艇繼2023年成功交付“滬港引交2

9月19日,江龍船艇(股票代碼:300589)與上海港引航站簽約兩艘18米鋁合金交通艇。該項(xiàng)目是江龍船艇繼2023年成功交付“滬港引交23”后,再度承接上海港引航站的引航艇項(xiàng)目,彰顯了江龍船艇在專業(yè)化引航艇細(xì)分領(lǐng)域的品牌實(shí)力。兩船投入使用后,將成為服務(wù)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、助力上海建設(shè)國際一流港口城市的重要裝備。

中國引航協(xié)會(huì)會(huì)長、上海港引航站站長薛一東,副站長陳吉,工會(huì)主席梅英群,上海雙希海事發(fā)展有限公司總經(jīng)理凌詒灝,江龍船艇董事長兼總經(jīng)理晏志清等出席簽約儀式。

薛一東站長高度評(píng)價(jià)了“滬港引交23”的建造水平和江龍船艇的服務(wù)質(zhì)量。江龍船艇在建造過程中展現(xiàn)的“誠實(shí)做人、踏實(shí)做事”的企業(yè)價(jià)值觀是雙方再度合作的基石。希望雙方繼續(xù)秉承專業(yè)、誠信的合作理念,加強(qiáng)溝通交流,高質(zhì)量完成兩艘艇的建造工作,開啟友好合作的新篇章。


該船為單體深V型高速交通艇,采用全鋁合金結(jié)構(gòu)建造,總長18米,型寬4.6米,型深2.0米,采用雙機(jī)雙槳推進(jìn),設(shè)計(jì)航速24.3節(jié)。整船外觀線型流暢美觀,風(fēng)阻小,具有良好的操縱性、穩(wěn)性和抗風(fēng)浪能力,綜合性能優(yōu)異,將為出入長江及上海港的船舶提供專業(yè)、安全、高效的引航服務(wù)。


近年來,江龍船艇充分發(fā)揮在鋁合金、多材質(zhì)復(fù)合船艇領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、建造實(shí)力,為上海、廣州、廣西北部灣、長江引航中心等國內(nèi)多個(gè)引航站以及“一帶一路”海外國家設(shè)計(jì)建造了多款新型高性能引航交通船,為港口引航事業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。


 
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