10月30日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“新順”、“法特瑪”、“莫泊?！?、“總理”和“拉克希塔”等5艘船舶開(kāi)航,創(chuàng)今年船舶修理改裝日開(kāi)航艘數(shù)最高記錄。
10月份是修船黃金季節(jié)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工10月共計(jì)修理開(kāi)航26艘各類船舶，不僅完成了當(dāng)月生產(chǎn)指標(biāo)，也大大緩解了碼頭靠泊壓力。
其中，“莫泊?！陛啚檫_(dá)飛公司6500TEU集裝箱船，全長(zhǎng)300米，型寬40米，主要工程為球鼻艏改裝、槳葉換新、17道綁扎橋水刀油漆、47塊艙蓋修理等。工程量大，靠泊資源要求高，勞動(dòng)力需求多，修理壓力大，總管小組克服重重困難，積極協(xié)調(diào)資源，確保了船舶按期開(kāi)航。
“拉克希塔”輪為大東公司油輪，全長(zhǎng)274米，型寬48米，主要工程為壓載水系統(tǒng)改造、脫硫塔安裝、系泊改裝等。改裝工程量大，技術(shù)要求高，安全控制嚴(yán)。該輪原計(jì)劃于11月初開(kāi)航，考慮船廠碼頭資源緊張，修船系統(tǒng)科學(xué)調(diào)整，合理安排勞動(dòng)力，加速修理改裝工程進(jìn)度，確保船舶提前開(kāi)航，緩解了碼頭資源壓力。
10月，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工統(tǒng)籌部署、科學(xué)安排，加快船舶修理周期，提高生產(chǎn)效率，圓滿完成本月生產(chǎn)任務(wù)，為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)保駕護(hù)航。
其中，“莫泊?！陛啚檫_(dá)飛公司6500TEU集裝箱船，全長(zhǎng)300米，型寬40米，主要工程為球鼻艏改裝、槳葉換新、17道綁扎橋水刀油漆、47塊艙蓋修理等。工程量大，靠泊資源要求高，勞動(dòng)力需求多，修理壓力大，總管小組克服重重困難，積極協(xié)調(diào)資源，確保了船舶按期開(kāi)航。
“拉克希塔”輪為大東公司油輪，全長(zhǎng)274米，型寬48米，主要工程為壓載水系統(tǒng)改造、脫硫塔安裝、系泊改裝等。改裝工程量大，技術(shù)要求高，安全控制嚴(yán)。該輪原計(jì)劃于11月初開(kāi)航，考慮船廠碼頭資源緊張，修船系統(tǒng)科學(xué)調(diào)整，合理安排勞動(dòng)力，加速修理改裝工程進(jìn)度，確保船舶提前開(kāi)航，緩解了碼頭資源壓力。
10月，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工統(tǒng)籌部署、科學(xué)安排，加快船舶修理周期，提高生產(chǎn)效率，圓滿完成本月生產(chǎn)任務(wù)，為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)保駕護(hù)航。
