全球鐵礦石市場持續(xù)低迷，淡水河谷遭遇十年來首次虧損。好不容易搞定中國港口“通行證”，不料，淡水河谷大船的“母港”之一圖巴郎港卻被勒令暫停發(fā)運鐵礦石，淡水河谷可謂禍不單行。
由于擔(dān)心污染，1月21日，巴西的一個聯(lián)邦法院已經(jīng)命令淡水河谷公司圖巴郎港（Port of T Tubar?o）暫停鐵礦石發(fā)運活動。這將導(dǎo)致世界上最大鐵礦石出口商——淡水河谷公司的鐵礦石發(fā)運能力減少其產(chǎn)量的三分之一。
巴西維多利亞法院的裁決是作為警方調(diào)查這個巨大的人造港口一部分做出的，因為在10月份淡水河谷公司旗下的薩馬科合資公司經(jīng)營的尾礦壩崩潰造成至少17人遇難后，淡水河谷公司正在承受其在巴西的環(huán)境記錄中越來越大的壓力。
1月22日，淡水河谷公司在發(fā)表的聲明中稱，由于巴西法院命令關(guān)閉淡水河谷公司在巴西圖巴朗的港口，已經(jīng)導(dǎo)致每天大約20萬噸鐵礦石的裝載受到影響。
圖巴朗是巴西最大的鐵礦石輸出港，也是世界第3大散貨出口港。維多利亞法院的命令已經(jīng)使世界上最重要的鐵礦石港口之一的進出口陷入癱瘓。
據(jù)淡水河谷公司介紹，圖巴郎港口的碼頭在2015年前九個月向世界各地的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)發(fā)運了8250萬噸鐵礦石。
除鐵礦石外，圖巴郎港口還負(fù)接卸世界上最大鋼鐵公司-安賽樂米塔爾鋼鐵公司巴西分公司進口的煤炭和出口的鋼材。
警方已經(jīng)指出，圖巴郎港口鐵礦石碼頭和煤炭碼頭的裝卸活動已經(jīng)導(dǎo)致鐵礦石和煤炭灰塵污染周圍的海域，并造成了其他地區(qū)，包括附近海灘的污染。
法官在他的裁決中指出，暫停圖巴郎港口鐵礦石碼頭和煤炭碼頭的裝卸活動將延續(xù)到淡水河谷公司和安賽樂米塔爾鋼鐵公司的污染問題得到解決。
該法官指出，未能服從關(guān)閉港口命令的結(jié)果是每日罰款相當(dāng)于淡水河谷公司和安賽樂米塔爾鋼鐵公司月收入的三十分之二。
安賽樂米塔爾鋼鐵公司指出，保持圖巴郎港口的運作是淡水河谷公司的責(zé)任。圖巴郎港口還承擔(dān)著為巴西國內(nèi)其他通過鐵路接收煤炭的鋼鐵公司卸進口的煤炭任務(wù)。
淡水河谷公司在聲明中指出，該公司將采取所有必要的司法措施保證該港口重新開始運作。淡水河谷公司稱，關(guān)閉圖巴郎港口將對圖巴郎港口所在圣埃斯皮里圖州和開采的鐵礦石在圖巴郎港口出口的米納斯吉拉斯州產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟影響。
淡水河谷公司已經(jīng)面臨10月份淡水河谷公司同澳大利亞必和必拓公司各占50%股份合資公司——薩馬科礦業(yè)公司（Samarco Minera??o SA）鐵礦石尾礦壩崩潰巴西聯(lián)邦政府200億巴西雷亞爾（48.9億美元）訴訟案件。
維多利亞法院的發(fā)言人指出，該命令不會影響到國營石油公司——巴西國家石油公司在圖巴郎港口的燃油碼頭。因為巴西國家石油公司的物流問題圣埃斯皮里圖州的部分地區(qū)最近已經(jīng)出現(xiàn)燃料用完的現(xiàn)象。
巴西國家石油公司未對要求發(fā)表評論立即作出響應(yīng)。
淡水河谷公司同維多利亞政府和環(huán)保人士具有漫長而痛苦的關(guān)系。自1966年圖巴郎港口開始運作以來，許多人都抱怨過來自圖巴郎港口的灰塵和其他空氣污染。圖巴郎港口還有一個鋼廠、幾個鐵礦石球團廠和多個巨大的鐵礦石存儲天井。
去年7月，習(xí)近平主席訪問巴西期間雙方宣布簽署56項合作文件。其中一項便是連云港港口集團與巴西淡水河谷公司控股的圖巴朗港簽署締結(jié)綠色友好港協(xié)議，該協(xié)議已被列入中巴聯(lián)合聲明的簽約名錄。此次圖巴郎港被勒令暫停發(fā)運鐵礦石將會對從圖巴郎港到連云港港航線的礦砂船造成多大的影響，目前尚不清楚。
