據TradeWinds報道，希臘航運大亨George Economou旗下TMS集團（TMS Group）與舟山長宏國際船舶達成協(xié)議，將斥資約14億美元建造多達10艘雙燃料11400TEU集裝箱船。
這是TMS集團自2024年11月重返集裝箱船領域以來的第2份集裝箱船新造船合同，包含6艘已確定的新造船訂單，以及另外4艘船的選擇權。
行業(yè)人士稱，每艘船造價約1.4億美元，新造船計劃于2027年第4季度至2028年底期間交付。
據了解，George Economou的集裝箱船訂購熱潮遠未結束。TMS集團正在與其他中國船廠洽談更多新造船事宜，不過有關運力和船舶數(shù)量的細節(jié)尚未披露。
2024年11月，George Economou重返集裝箱船領域，在韓國船廠HJ Shipbuilding&Construction（HJSC）訂購4艘7900TEU集裝箱船。每艘船造價為1.085億美元，計劃于2026年第3季度至2027年第4季度期間交付。
這筆交易標志著其時隔4年重返該行業(yè)，也是其有史以來的首份集裝箱船新造船訂單（不包括大約10年前在中國取消的一筆交易）。
George Economou旗下有100多艘油輪、散貨船和氣體運輸船。
此外，George Economou還在中國和韓國船廠有約40艘在建船舶，包括LNG運輸船、超大型液化氣運輸船、超大型氨運輸船、散貨船和油輪。
