2019年上半年，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在做優(yōu)常規(guī)船舶修理業(yè)務(wù)的同時(shí)，依托船舶加長(zhǎng)、新加脫硫裝置等高附加值改裝業(yè)務(wù)，修理改裝業(yè)務(wù)產(chǎn)值、利潤(rùn)貢獻(xiàn)比重不斷增加。
品牌效應(yīng) 大客戶合作持續(xù)鞏固
持續(xù)加強(qiáng)馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛海運(yùn)、地中海、EPS等核心客戶聯(lián)系。1-6月份，“核心客戶”船舶修理改裝量占比達(dá)80%，產(chǎn)值貢獻(xiàn)76%。其中，僅中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下來(lái)廠修理改裝船舶達(dá)50余艘，有效發(fā)揮了“集團(tuán)船、集團(tuán)修”的協(xié)同優(yōu)勢(shì)。
鞏固優(yōu)勢(shì) 高端改裝持續(xù)發(fā)力
持續(xù)堅(jiān)持高附加值、差異化、品牌路策略，做優(yōu)做強(qiáng)高端改裝業(yè)務(wù)。1-6月份，圓滿完成法國(guó)達(dá)飛2艘超大型集裝箱船加長(zhǎng)、生活區(qū)加高工程。其中，“獅城”輪改裝工程包括：主尺度增加29.1米，生活區(qū)加高6.8米，煙囪加高6米，新增節(jié)能鍋爐2個(gè)，安裝主輔機(jī)脫硫裝置及脫硫塔，累計(jì)改裝鋼結(jié)構(gòu)達(dá)4000多噸。改裝后，“獅城”輪裝載量由13800TEU增加至17200TEU。該項(xiàng)目提前9天交付船東，高質(zhì)量改裝之旅得到船東的高度贊譽(yù)。
把握熱點(diǎn) 環(huán)保改裝持續(xù)發(fā)力
持續(xù)把握壓載水處理和新加脫硫裝置業(yè)務(wù)。1-6月份，累計(jì)完成12艘脫硫裝置安裝工程和30余艘壓載水處理裝置安裝工程。同時(shí)，不斷創(chuàng)新工藝工法，優(yōu)化施工流程，適時(shí)調(diào)整作業(yè)模式。積極借鑒造船流水線工作模式，修理改裝周期控制良好。
綠色環(huán)保 高壓水除銹自主創(chuàng)新
持續(xù)打造“國(guó)家綠色修造船基地”，加大科技創(chuàng)新力度，聯(lián)合相關(guān)行業(yè)研發(fā)并成功試驗(yàn)“氣動(dòng)式磁吸式手推車”超高壓水除銹裝備。1-6月份，逐步推行高壓水除銹作業(yè)，累計(jì)完成50余艘船舶除銹作業(yè)工程，除銹效率及環(huán)保效果得到船東一致好評(píng)。2019年，公司被舟山市評(píng)為首批“綠色修船企業(yè)”。同時(shí)，聯(lián)合中國(guó)船級(jí)社成功在中遠(yuǎn)海運(yùn)“桐林灣”輪貨油艙室實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)代替人工近觀檢驗(yàn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)新技術(shù)在修船業(yè)務(wù)上的新突破。
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終把“講誠(chéng)信，維護(hù)客戶資源”作為服務(wù)宗旨，時(shí)刻牢記“修好每一艘船就是一個(gè)活廣告”的理念，用實(shí)際行動(dòng)擦亮“金字招牌”。
