2017年11月7日下午，在熱烈的鞭炮聲中，廈船重工承造的5390DWT雙相不銹鋼油化船（415B）緩緩?fù)？抗疽惶?hào)碼頭，宣告此次試航成功！
但此次試航遠(yuǎn)沒(méi)有想象中的那么順利，試航期間海上出現(xiàn)了極端惡劣天氣，海上風(fēng)力不斷加大，海面上不斷的涌起浪花，到了晚上海上狀況更是糟糕，船舶搖晃左右橫傾角度多次達(dá)到近30°，面對(duì)從未遇到過(guò)的突發(fā)狀況，就連經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)都說(shuō)這是自己掌舵以來(lái)極少碰到的情，于是按照船長(zhǎng)的命令，現(xiàn)場(chǎng)迅速調(diào)整舵角方向，馬上進(jìn)行拋錨抵御風(fēng)浪。由于極端天氣的影響，導(dǎo)致調(diào)試項(xiàng)目無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行，試航團(tuán)隊(duì)不得不停止作業(yè)，靜觀其變，枕戈待旦。
直到試航的第四天海上風(fēng)浪終于有所減弱，船上相關(guān)人員抓住這稍縱即逝的短暫時(shí)光，開(kāi)始了各項(xiàng)作業(yè)。為了追回因抵御風(fēng)浪而損失的時(shí)間，在項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)七生的帶領(lǐng)下，試航團(tuán)隊(duì)里的黨員沖鋒在前，克服海上作業(yè)的各種困難，與團(tuán)隊(duì)其他成員一起，趁著海上風(fēng)浪相對(duì)較小，白天和內(nèi)通調(diào)試人員并肩作戰(zhàn)，晚上和主機(jī)調(diào)試人員加班作業(yè)到次日凌晨。在大家齊心協(xié)力，共同努力下試航項(xiàng)目逐漸報(bào)驗(yàn)完成，剩下救助艇拋落試驗(yàn)也在隔天上午在4號(hào)錨地報(bào)驗(yàn)結(jié)束。5天的試航行程，實(shí)際作業(yè)時(shí)間還不到3天就完成了試航所有項(xiàng)目。
這次試航雖然困難重重，但全體試航人員都不畏艱險(xiǎn)、迎難而上，在共同協(xié)作下出色的完成了本次試航，最終凱旋而歸，為后續(xù)交船提供了保障。
