2024年10月28日上午，廈船重工承建的日本三德船舶株式會社7500車LNG雙燃料汽車滾裝船系列4號船(XSI463N)開工儀式在廈船重工舉行。在日本三德船舶株式會社COO王英來先生、美國船級社（ABS）廈門區(qū)經(jīng)理柯迅先生和廈船重工總經(jīng)理王能華等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，由王英來先生啟動開工點火按鈕，標志著此系列4號船正式開工建造。
XSI463N船是以LNG為動力的超巴拿馬型汽車滾裝船，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高標準，滿足IMO EEDI第三階段指標、歐盟拆船公約等最新要求，具有卓越的安全環(huán)保性、適港性。該船總長199.9m，型寬38m，型深14.8m，設(shè)計吃水8.65m，共設(shè)有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動式，可提供7500個標準車位，甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過固定/活動坡道實現(xiàn)。
此次開工的XSI463N船是廈船重工自2022年以來承建7500車LNG雙燃料汽車滾裝系列船的第8艘船，為確保船舶順利開工，廈船重工持續(xù)推動現(xiàn)代化造船模式，不斷探索和革新船舶建造技術(shù)，以堅實的人力資源與高效的物資配套保障為系列船舶的連續(xù)建造創(chuàng)造有利條件，更為實現(xiàn)提前交船目標奠定堅實基礎(chǔ)。
