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馬士基在華箱船項(xiàng)目首制船在舟山中遠(yuǎn)船務(wù)成功下水!

   2017-03-06 船海裝備網(wǎng)6690
核心提示:  3月6日,由舟山中遠(yuǎn)船務(wù)為馬士基航運(yùn)(MAERSK LINE A/S)建造的系列3600TEU集裝箱船首制船(N688)在2號船臺成功下水。該輪

馬士基    舟山中遠(yuǎn)船務(wù)    3600TEU集裝箱船首制船
  3月6日,由舟山中遠(yuǎn)船務(wù)為馬士基航運(yùn)(MAERSK  LINE A/S)建造的系列3600TEU集裝箱船首制船(N688)在2號船臺成功下水。該輪是馬士基航運(yùn)在華建造的首個集裝箱船項(xiàng)目,也是舟山中遠(yuǎn)船務(wù)建廠十三年以來承建的首艘集裝箱船。
  該輪成功下水,為后續(xù)同型船舶建造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),也為做精做強(qiáng)散貨船、油輪、集裝箱船三大主力船型奠定了基礎(chǔ),預(yù)示著企業(yè)在大型船舶建造領(lǐng)域取得全面突破。
  2015年3月26日,被稱為馬士基航運(yùn)有史以來在中國船廠最大的新造船訂單7艘3600TEU冰級集裝箱船建造合同在上海成功簽訂。
  2015年10月25日,項(xiàng)目正式開工,拉開了舟山中遠(yuǎn)船務(wù)與世界級航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)在船舶建造領(lǐng)域深度合作的序幕。
  建造過程中,舟山中遠(yuǎn)船務(wù)上下同欲,全面傾斜資源,提升管理,改進(jìn)技術(shù),經(jīng)全員努力,順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。


 
  該項(xiàng)目總長約200米,型寬35.2米,型深18.1米,結(jié)構(gòu)吃水11.0米,設(shè)計(jì)吃水10.0米,設(shè)計(jì)裝載約3600集裝箱,入級LR船級社,有Ice Class 1A FS級冰區(qū)加強(qiáng)符號。
 
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