1月13日下午，執(zhí)行法官趕往“MAHONI”輪停泊的碼頭，對該輪解除了扣押，并為香港買家辦理了船舶交接手續(xù)。
據(jù)了解，“MAHONI”輪系登記在被執(zhí)行人印度尼西亞PT莫蘭蒂海運公司名下的一艘總噸為16498噸的巴拿馬籍散貨輪。2016年5月，“MAHONI”輪上的31名菲律賓船員因印度尼西亞船東PT莫蘭蒂海運公司拖欠工資18個月，向上海海事法院提起訴前保全申請，請求法院扣押停泊在上海港的“MAHONI”輪。案件判決生效后，被執(zhí)行人PT莫蘭蒂海運公司未履行法律文書確定的義務(wù)，31名菲律賓船員向法院申請拍賣“MAHONI”輪。
近年來，因航運市場不景氣，船舶拍賣工作難度不斷加大，相當(dāng)一部分待拍賣船舶出現(xiàn)無人競價或多次流拍，期間還存在看船費用高、船舶損耗大、貶值快的問題。而外籍船舶拍賣又在交易幣種轉(zhuǎn)換、匯率結(jié)算、競買人報名審核等多個方面具有特殊性，比國內(nèi)船舶拍賣難度更大，海事法院以往都會采用傳統(tǒng)的現(xiàn)場拍賣的方式拍賣船舶或變賣船舶。
此次，上海海事法院在積極做好相關(guān)工作的基礎(chǔ)上，第一次嘗試在淘寶網(wǎng)司法拍賣平臺對外籍船舶進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)拍賣，并最終順利拍賣成功。
為順利拍賣“MAHONI”輪，上海海事法院對可能出現(xiàn)的流程問題和技術(shù)障礙提前做好預(yù)案。針對匯率結(jié)算問題，在競價規(guī)則中規(guī)定境外買受人可以按成交當(dāng)天中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布的銀行間外匯市場人民幣匯率中間價，將成交價款折算成美元后匯至法院美元賬戶，避免出現(xiàn)買受人擔(dān)心承擔(dān)匯率風(fēng)險而不敢競價的情況。充分的準(zhǔn)備工作保障了“MAHONI”輪在較短的時間內(nèi)拍賣成功。
此次網(wǎng)絡(luò)拍賣會共吸引了12112人次圍觀，63輪激烈競價，最終“MAHONI”輪以人民幣1689萬元成交，溢價率為17.7%。
據(jù)介紹，上海海事法院積極推進(jìn)船舶網(wǎng)拍工作，將網(wǎng)拍平臺從上海聯(lián)交所拓展到淘寶網(wǎng)，將網(wǎng)拍財產(chǎn)范圍從國輪向外輪、從貨船向工程船等特別用途的船舶、從商船向漁船延伸，提高了財產(chǎn)變現(xiàn)率和債權(quán)受償率。在總結(jié)網(wǎng)拍船舶經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，上海海事法院還制定了《關(guān)于船舶網(wǎng)絡(luò)司法拍賣若干問題的規(guī)定》，對船舶網(wǎng)絡(luò)司法拍賣流程予以進(jìn)一步規(guī)范和完善，充分保障網(wǎng)絡(luò)拍賣的順利進(jìn)行。
