1月3日,挪威船廠Havyard宣布,撤銷與冰島海工船東Fafnir Offshore簽署的一艘平臺供應(yīng)船(PSV)建造合同,并且將向Fafnir Offshore要求賠償,并為這艘PSV尋找轉(zhuǎn)售機(jī)會。
這艘船體編號126的4250載重噸PSV“Fafnir Viking”號采用Havyard 833 WE ICE型設(shè)計,于2014年訂造,當(dāng)時該船價值超過3.5億挪威克朗。“Fafnir Viking”號配備柴油機(jī)電力和電池混合推進(jìn)系統(tǒng),比傳統(tǒng)PSV的能耗降低30%~40%。
然而,由于Fafnir Offshore遲遲未能為這艘PSV找到長期租約,“Fafnir Viking”號的交付期曾數(shù)次推遲。2015年12月2日,F(xiàn)afnir Offshore與Havyard達(dá)成協(xié)議,將該P(yáng)SV交付期從2016年3月推遲至2017年6月;2016年10月8日,雙方再次將交付時間推遲至2019年4月,作為補(bǔ)償,F(xiàn)afnir Offshore需要向Havyard支付追加付款。
Havyard表示,截至目前,F(xiàn)afnir Offshore未能如約支付追加付款,因此Havyard決定撤銷這份建造合同。Havyard將向Fafnir Offshore要求賠償,并為這艘PSV尋找轉(zhuǎn)售機(jī)會。
Havyard于2015年秋季完成了“Fafnir Viking”號船體部分的建造工作,并在這之后停止了這一建造項目。“Fafnir Viking”號的船體在此之后一直閑置在船廠。Havyard稱,撤單不會對公司的償債能力造成直接影響,Havyard將爭取在2019年第二季度完工交付這艘PSV。
這艘船體編號126的4250載重噸PSV“Fafnir Viking”號采用Havyard 833 WE ICE型設(shè)計,于2014年訂造,當(dāng)時該船價值超過3.5億挪威克朗。“Fafnir Viking”號配備柴油機(jī)電力和電池混合推進(jìn)系統(tǒng),比傳統(tǒng)PSV的能耗降低30%~40%。
然而,由于Fafnir Offshore遲遲未能為這艘PSV找到長期租約,“Fafnir Viking”號的交付期曾數(shù)次推遲。2015年12月2日,F(xiàn)afnir Offshore與Havyard達(dá)成協(xié)議,將該P(yáng)SV交付期從2016年3月推遲至2017年6月;2016年10月8日,雙方再次將交付時間推遲至2019年4月,作為補(bǔ)償,F(xiàn)afnir Offshore需要向Havyard支付追加付款。
Havyard表示,截至目前,F(xiàn)afnir Offshore未能如約支付追加付款,因此Havyard決定撤銷這份建造合同。Havyard將向Fafnir Offshore要求賠償,并為這艘PSV尋找轉(zhuǎn)售機(jī)會。
Havyard于2015年秋季完成了“Fafnir Viking”號船體部分的建造工作,并在這之后停止了這一建造項目。“Fafnir Viking”號的船體在此之后一直閑置在船廠。Havyard稱,撤單不會對公司的償債能力造成直接影響,Havyard將爭取在2019年第二季度完工交付這艘PSV。