記者12月3日從駐津央企海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）獲悉，我國自主研發(fā)的多功能海洋工程船開工建造，建成后將為我國海洋工程行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供重要裝備保障。
多功能海洋工程船集海洋工程開發(fā)、建設(shè)、維護(hù)、檢修和應(yīng)急處置等功能于一體，被譽(yù)為海上工程的“多面手”，由海油工程旗下中海油深圳海洋工程技術(shù)服務(wù)有限公司與中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院聯(lián)合設(shè)計(jì)。海油工程多功能海洋工程船負(fù)責(zé)人賈璐瑾介紹說，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在匯總?cè)颥F(xiàn)有多功能海洋工程船信息的基礎(chǔ)上，進(jìn)行自主研發(fā)，采用雙層結(jié)構(gòu)、單體流線型方案。
此次建造的多功能海洋工程船總長126米、型寬28米，甲板面積約2000平方米，載貨能力約4000噸，續(xù)航力達(dá)1.5萬海里，裝設(shè)400噸級(jí)近海起重機(jī)，可實(shí)現(xiàn)開闊水域自主航行、輔助靠離泊、船舶能效監(jiān)測和故障診斷等功能。同時(shí)，該工程船還搭載3000噸級(jí)卷纜盤、飽和潛水裝置和水下挖溝機(jī)等設(shè)備，具備海底調(diào)查、運(yùn)輸保障、水下管道管纜和結(jié)構(gòu)物安裝等海洋工程綜合作業(yè)能力。
記者了解到，目前，海油工程已建成由國內(nèi)最大海洋油氣工程起重船“藍(lán)鯨7500”、亞洲最大海工駁船“海洋石油229”等19艘海洋工程船組成的專業(yè)化海洋工程作業(yè)船隊(duì)，海上安裝與鋪管能力在亞洲處于領(lǐng)先地位。
