近日，挪威國有能源巨頭Equinor迎來了激動人心的時刻——全新的浮式生產儲油卸油裝置（FPSO）Johan Castberg正式啟航，駛向巴倫支海的最終目的地，準備開啟長達30年的能源生產使命。
Johan Castberg項目早在2017年就提交了開發(fā)和運營計劃（PDO），當時估算的項目成本為570億挪威克朗（約合53億美元），計劃建設一個海底油田，包含30口井，并通過管道連接至這艘先進的FPSO。盡管項目在2022年經歷了延誤和成本超支，最終的啟動時間推遲至2024年第四季度，但Johan Castberg項目的合作伙伴們仍不遺余力，將項目成本更新為800億挪威克朗（接近74億美元）。
5月30日，FPSO Johan Castberg最后一次與斯塔萬格Aker Solutions碼頭的系泊線切斷，開始了它的北上旅程。在克洛斯特峽灣完成海試后，它將迎接近1000海里的航程，前往巴倫支海。
這艘船體呈亮橙色的巨型FPSO，長達300多米，日生產能力接近19萬桶石油，將為距離挪威北部梅爾科亞島近240公里的Johan Castberg油田服務。預計在未來幾十年內，它將為挪威帶來巨大能源產量，同時推動當地經濟和就業(yè)增長。
V?r Energi對此次啟航表示：“偉大的消息！FPSO Johan Castberg已經啟程，按計劃將在2024年第四季度正式投產！這個項目將為我們帶來巨大的增長動力，為社會創(chuàng)造長遠的價值?！?/p>
Johan Castberg油田探明儲量估計在4.5億至6.5億桶之間，未來還將有更多發(fā)現油田可能接入該FPSO。此外，Equinor已經確認將在未來幾年繼續(xù)在附近區(qū)域進行進一步勘探。
