8月28日上午，中集來(lái)福士為馬來(lái)西亞沿海工程公司（Coastal Contracts）自主設(shè)計(jì)建造的自升式氣體壓縮平臺(tái)AGOSTO-12在龍口基地命名，近日將開(kāi)赴墨西哥海域作業(yè)。
該平臺(tái)采用中集來(lái)福士的TAISUN200B設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)75米，型寬50米，最大作業(yè)水深55米，氣隙19米，入泥深度15米，設(shè)計(jì)波高16.5米，采用四條圓筒式樁腿支撐，單腿提升能力3200T，風(fēng)暴支持能力6000T，可在墨西哥灣夏季3級(jí)颶風(fēng)（57.6米/秒）惡劣海況下工作，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社。
該平臺(tái)由中集來(lái)福士根據(jù)客戶需求自主設(shè)計(jì)，為滿足作業(yè)水深大、海況惡劣、提升能力強(qiáng)等技術(shù)要求，設(shè)計(jì)了世界上直徑最大的圓柱型樁腿，樁腿長(zhǎng)112米，直徑4.5米，集成了由武漢船機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)最大的液壓插銷(xiāo)式升降系統(tǒng)，并采用小樁靴、深入泥設(shè)計(jì)，提高強(qiáng)度且易于拔樁，插樁實(shí)現(xiàn)對(duì)角樁腿互換無(wú)壓載水預(yù)壓，較單腿壓載水預(yù)壓節(jié)省75%的預(yù)壓時(shí)間。為滿足日處理伴生氣量2億立方英尺的要求，設(shè)計(jì)了相當(dāng)于9個(gè)籃球場(chǎng)的甲板面積，立體布置了2700噸的氣體處理模塊，解決了模塊與平臺(tái)錯(cuò)綜復(fù)雜的管電連接難題，集成各方完成多界面的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。平臺(tái)采用綠色環(huán)保雙燃料主機(jī)，可利用工作中回收的油田伴生氣作為燃料，有效降低硫化物等的排放，大大減小環(huán)境污染，降低運(yùn)營(yíng)成本。
在國(guó)產(chǎn)設(shè)備配套上該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了新的突破，配置了海華電子的通導(dǎo)系統(tǒng)、鄭州天時(shí)泵塔提升裝置、江陰臥龍的救生艇等國(guó)產(chǎn)設(shè)備。設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到60%。
該平臺(tái)已獲得墨西哥國(guó)家石油公司8年租約，交付后將開(kāi)赴墨西哥的坎塔雷爾（Cantarell）油田作業(yè)，由墨西哥的TRESE和NUVOIL聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。這個(gè)油田每天有大量伴生氣需回收利用，該平臺(tái)可以將這些伴生氣處理壓縮，回注入油層，增加產(chǎn)油層壓力，提高油田采收率。該平臺(tái)是海上油田伴生氣回收利用的有效解決方案。
