7月5日上午，揚州中遠海運重工為希臘船東Safe Bulkers建造的8.25萬噸散貨船首制船“PEDHOULAS FARMER”輪（船體號N1138）在上海舉行命名儀式。該船是揚州中遠海運重工承接國內(nèi)外船東9艘同型散貨船建造項目的首制船。
新船教母Efrossini Hajioannou，Safe Bulkers總裁Polys Hajioannou，Cass Technava總經(jīng)理Faidon Tomazos，Helix 1966總經(jīng)理Elias Frangoulis，英國勞氏船級社大中華區(qū)總裁鄧守榮，中遠海運重工副總經(jīng)理孫英水等領導和嘉賓共同出席命名儀式，一同見證這一重要時刻。
82.5BC散貨船是中遠海運重工有限公司自主設計建造的新一代卡姆薩爾型散貨船，擁有完全自主知識產(chǎn)權。該船結構滿足HCSR規(guī)范要求，滿足船舶能效設計指數(shù)（EEDI）Phase 3標準，滿足最新海事規(guī)范和各類環(huán)保要求，在航速、油耗、載重噸等綜合性能方面達到世界一流，充分滿足船東對安全、經(jīng)濟和環(huán)保的需求，是一型安全可靠、經(jīng)濟節(jié)能、低碳環(huán)保、設計先進、具有領先競爭優(yōu)勢的船舶產(chǎn)品。
項目成功建造命名，標志著中遠海運重工在產(chǎn)品自主研發(fā)道路又前進了一大步。在項目研發(fā)和設計建造期間，重工設計研究院與揚州中遠海運重工技術本部深化一體化建設，全面提升自主設計能力，團隊成員通力合作，在性能指標、有限元計算分析、軸系自主詳細設計等關鍵設計能力上取得突破進展。項目“82.5BC基本設計團隊”“82.5BC經(jīng)營詳設團隊”在經(jīng)營接單、研發(fā)設計中，立足崗位，團隊協(xié)作，持續(xù)提升精益設計水平，在自主詳細設計能力提升、降本增效、技術創(chuàng)新等方面取得顯著成效，為企業(yè)高質量發(fā)展提供價值創(chuàng)造，團隊分別成功榮獲中遠海運集團2022年度先進集體和2021-2022年度“青年文明號”。
