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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成Boskalis首艘半潛駁船滑道改裝

   2025-03-29 船海裝備網(wǎng)1590
核心提示:3月25日,經(jīng)過(guò)30余天施工,Boskalis公司旗下半潛駁船“BLACK MARLIN”輪在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成滑道改裝,較合同原計(jì)劃提前6天完

3月25日,經(jīng)過(guò)30余天施工,Boskalis公司旗下半潛駁船“BLACK MARLIN”輪在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成滑道改裝,較合同原計(jì)劃提前6天完工交付。

該改裝工程通過(guò)加裝專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng),顯著提升了船舶在海上風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域的作業(yè)能力。


“BLACK MARLIN”輪是Boskalis公司滑道改裝項(xiàng)目的首艘半潛駁船。此次進(jìn)廠要加裝專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng),工程量大、技術(shù)要求高,涉及約3000噸鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)。船舶配備3組共9個(gè)滑道格床,每組格床承載約2800噸的吸力桶夾套。每個(gè)滑道格床設(shè)有72組可調(diào)節(jié)的定位夾具,包含88個(gè)低壓液壓油缸、200個(gè)高壓液壓油缸、9個(gè)手動(dòng)液壓泵站和9個(gè)中心絞車。整個(gè)液壓系統(tǒng)鋪設(shè)近5000米超高壓液壓管路,壓力要求達(dá)700bar,高于常規(guī)船舶改裝標(biāo)準(zhǔn)。


自去年接到改裝任務(wù)后,經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)便迅速啟動(dòng)籌備工作,并同船東進(jìn)行了多次商務(wù)談判,于11月成功簽署了合同。針對(duì)改裝設(shè)備的技術(shù)要求和施工難點(diǎn),總管小組開展了籌備和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,從鋼板采購(gòu)到液壓系統(tǒng)的梳理整備,總管小組與物資管理部保持緊密溝通,根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度規(guī)劃物資納期,保障生產(chǎn)工作有序推進(jìn)。

項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,船體工區(qū)成立專項(xiàng)小組和黨員攻堅(jiān)小組,研究制作圖紙,提前識(shí)別并解決潛在問(wèn)題,攻克多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)。針對(duì)30毫米以上厚度鋼板的焊接作業(yè),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)單面焊雙面成型,將焊后變形量控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi);采用分段預(yù)舾裝方式,提前完成80%舾裝件安裝,提升塢內(nèi)施工效率;運(yùn)用精度控制體系,確保9個(gè)滑道格床吊裝誤差小于5毫米。


2月27日,“BLACK MARLIN”輪進(jìn)入2號(hào)塢進(jìn)行滑道格床的吊裝作業(yè),24小時(shí)內(nèi)完成所有滑道格床吊裝。2月28日,該輪順利出塢。出塢后,機(jī)電工區(qū)按照施工計(jì)劃,開展9個(gè)滑道格床的設(shè)備安裝與調(diào)試工作。在18天內(nèi)完成所有絞車的調(diào)試、夾具的滑行試驗(yàn)以及液壓系統(tǒng)的安裝試壓工作,最終順利通過(guò)Boskalis公司和TWD設(shè)計(jì)公司的聯(lián)合驗(yàn)收。


“BLACK MARLIN”輪的圓滿完工,展現(xiàn)了公司的改裝技術(shù)實(shí)力,也得到了船東公司的高度認(rèn)可,特寄來(lái)感謝信對(duì)項(xiàng)目組高效協(xié)作、精湛技術(shù)以及敬業(yè)精神給予充分肯定。


同時(shí),也為在廠改裝的系列第二艘半潛駁“BLUE MARLIN”輪積累了經(jīng)驗(yàn),目前該輪已完成格床吊裝作業(yè),進(jìn)入關(guān)鍵的定位調(diào)試階段。


 
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