Enauta宣布，其原定收購MODEC的FPSO“Cidade de Santos”號的計劃終止。這一突如其來的決定不僅為Enauta自身的資產(chǎn)組合擴張戰(zhàn)略投下陰影，也為其與巴西國家石油公司（Petrobras）就烏爾瓜（Uruguá）和坦巴烏（Tambaú）油氣田及其配套基礎設施的合作布局帶來潛在挑戰(zhàn)。
在2023年即將結(jié)束之際，Enauta曾高調(diào)披露了一項價值4850萬美元的收購合同，旨在獲得正在烏爾瓜和坦巴烏油田服役的FPSO“Cidade de Santos”。彼時，Enauta已支付了727.5萬美元的首付款。這艘FPSO自2010年以來便一直由MODEC運營，并與Petrobras保持著長期的租賃合約。
此番收購行動與Enauta在桑托斯盆地（Santos Basin）的宏大計劃緊密相連，該計劃涉及烏爾瓜和坦巴烏油氣田的開發(fā)，以及一條長達178公里、連接生產(chǎn)平臺與Mexilh?o油氣田天然氣基礎設施的關鍵管道。然而，隨著收購協(xié)議的突然中止，Enauta已正式通知MODEC，并依據(jù)合同條款獲得了簽約時支付款項的50%即約360萬美元的退款。
面對這一變動，Enauta正積極與Petrobras溝通，探討該決定對正在進行的油氣田及天然氣管道收購項目的影響。兩方的深入對話預計將持續(xù)，直至情況明朗，進一步的動向?qū)⒁勒勁羞M展而定。
在這一微妙時刻，Enauta并未停下腳步，而是同步推進另一項戰(zhàn)略部署，即爭取獲取卡塔爾能源巴西公司（QatarEnergy Brasil）在阿鮑螺（Abalone）、奧斯特拉（Ostra）和阿戈諾陶塔（Argonauta）油氣田的全部股權(quán)，這些油氣田共同構(gòu)成了Parque das Conchas項目的核心。
與此同時，Enauta與3R Petroleumóleo e Gás的合并進程也在加速，隨著兩項合并先決條件的順利清除，兩者的業(yè)務整合已進入快車道，預示著巴西油氣行業(yè)內(nèi)部資源整合的新篇章即將開啟。
