5月24日-25日，中船澄西揚(yáng)州公司為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的3艘62000噸系列重吊船兩天實(shí)現(xiàn)開工、下水、上船臺(tái)三大節(jié)點(diǎn)，全面進(jìn)入連續(xù)快節(jié)奏生產(chǎn)模式。
其中，6號(hào)62000噸船在建造過程中實(shí)現(xiàn)三大突破，為碼頭調(diào)試周期進(jìn)一步縮短奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
勝利攻克總段階段舵系精鏜孔技術(shù)難題，總段精鏜孔及船臺(tái)軸舵系拉線望光一次交驗(yàn)合格。
首次圓夢(mèng)“船臺(tái)機(jī)艙封艙”，一體推進(jìn)機(jī)艙系統(tǒng)及艙室完整性，成功將機(jī)艙封艙關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)前移至船臺(tái)階段。
創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)船臺(tái)“重型艙蓋一次定位”技術(shù)應(yīng)用，成功實(shí)現(xiàn)了艙蓋附件提前在艙口圍上數(shù)字模擬安裝。
