近期，韓國(guó)三星重工與合作伙伴美國(guó) Black & Veatch就加拿大西部 Cedar FLNG EPC與中國(guó)多家船廠進(jìn)行接觸。
據(jù)悉，三星已與至少六家中國(guó)船廠展開談判，以了解他們是否有興趣參與定于10月結(jié)束的上部模塊項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)。 三星計(jì)劃篩選出兩三家船廠參加最終競(jìng)標(biāo)，并預(yù)計(jì)將于 12 月授標(biāo)。
模塊的建造計(jì)劃于 2025 年下半年開始。 三星正在接洽的船廠包括海油工程COOEC，博邁科 Bomesc，蓬萊巨濤Penglai Jutal，惠生Wison，招商重工CMHI和上海燕達(dá)Shanghai Yanda。
據(jù)消息人士稱，三星可能會(huì)向不同的船廠提供不同的一攬子方案。 三星已經(jīng)就管廊模塊和工藝模塊與招商重工進(jìn)行了接洽。招商重工已提交了一份管廊的報(bào)價(jià)，同時(shí)也在準(zhǔn)備競(jìng)標(biāo)另外三個(gè)模塊。
去年，Cedar LNG的投資商Haisla Nation 和 Pembina Pipeline Corporation 公司與三星和 Black & Veatch 公司簽訂了一份 EPC 合同。 根據(jù)這份價(jià)值 23 億美元的合同，三星和 Black & Veatch 將負(fù)責(zé)建造一艘年產(chǎn) 330 萬(wàn)噸 的 FLNG 船。
4 月初，在敲定長(zhǎng)期商業(yè)承購(gòu)協(xié)議后，Cedar LNG 向三星和 Black & Veatch 財(cái)團(tuán)發(fā)出了開工通知。 最初的目標(biāo)是在 2023 年底之前做出最終投資決定，但由于協(xié)調(diào)多個(gè)工作流的復(fù)雜性，合作伙伴面臨著延期。 據(jù) Cedar LNG 公司稱，如果最終投資決策獲得批準(zhǔn)，這個(gè)耗資 40 億美元的項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于 2024年第二季度開始陸上建設(shè)，并于 2028 年交付液化天然氣并基本完工。
