近日，滬東中華造船總裝二部傳來喜訊，經(jīng)過攻關(guān)奮戰(zhàn)，公司在首艘第五代LNG船上建造的全球首個(gè)NO.96 SUPER+圍護(hù)系統(tǒng)首艙主膜以零漏點(diǎn)報(bào)驗(yàn)成功，船東給予高度評(píng)價(jià)。
NO.96 SUPER+圍護(hù)系統(tǒng)采用全新的絕緣板和連接件設(shè)計(jì)，全船日蒸發(fā)率低至0.085%，是目前全球最先進(jìn)的薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)。
從2022年年初開始，滬東中華LNG項(xiàng)目組就針對(duì)新型圍護(hù)系統(tǒng)的建造技術(shù)展開攻關(guān)。通過模擬艙的反復(fù)拆裝，盡可能模擬實(shí)船安裝環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并第一時(shí)間反饋廠家，進(jìn)行修改。建造團(tuán)隊(duì)前期付出巨大努力，將設(shè)計(jì)藍(lán)圖變?yōu)榻ㄔ焓┕D。
滬東中華建造團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揚(yáng)“敢為人先，團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，創(chuàng)新引領(lǐng)”的LNG精神，克服重重困難，努力推動(dòng)建造進(jìn)度，最終實(shí)現(xiàn)首個(gè)貨艙零漏點(diǎn)的佳績(jī)。
