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上海船舶研究設(shè)計院“深水多功能水下工程船關(guān)鍵技術(shù)研究”項目通過驗收

   2016-08-25 船海裝備網(wǎng)4430
核心提示:  8月12日,由上海船舶研究設(shè)計院牽頭、中船黃埔文沖船舶有限公司參加的深水多功能水下工程船關(guān)鍵技術(shù)研究項目順利通過了工信

 
  8月12日,由上海船舶研究設(shè)計院牽頭、中船黃埔文沖船舶有限公司參加的“深水多功能水下工程船關(guān)鍵技術(shù)研究”項目順利通過了工信部驗收。
  在海工裝備研發(fā)處于國外壟斷和技術(shù)封鎖的背景下,上船院聯(lián)合黃埔文沖自主研發(fā)設(shè)計了具有國際水平的深水多功能水下工程船。該船集大型深水水下結(jié)構(gòu)物安裝、柔性管鋪設(shè)、錨系處理、遙控水下機器人作業(yè)和飽和潛水支持等功能于一身,可以滿足我國南海和世界主要海區(qū)的作業(yè)要求。
  項目通過對12個專題的研究,完成了目標(biāo)船型的基本設(shè)計,達(dá)到了船級社送審要求,形成了深水多功能水下工程船自主研制能力。
  項目深入研究了具有三月池的船體水動力性能,在目標(biāo)船上完成了3000米水深水下作業(yè)的多種大型設(shè)備和300米飽和潛水設(shè)備的合理配置和布置,并提出了具有三級動力定位系統(tǒng)的冗余性、分隔性和獨立性特征的動力系統(tǒng)解決方案。通過研究,首次提出了直流母排配置電壓驟降穿越試驗方法,并在實船成功進(jìn)行了短路試驗,得到了DNV的認(rèn)可。
  項目的研究成果在“海洋石油286”建造中取得了應(yīng)用,并為后續(xù)2艘建造合同訂單提供有力支持,獲得了良好的經(jīng)濟效益。
 
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