3月30日，招商工業(yè)南京金陵船廠與新加坡船東ConSORT BUNKERS PTE LTD（新加坡協(xié)力石油私人有限公司）在南京簽署6艘6500噸甲醇燃料加注船建造合同。該批次訂單也是全球首批甲醇燃料加注船生效訂單！
Consort Bunkers船東公司董事楊韻儀與南京金陵常務(wù)副總經(jīng)理丁健亮共同簽署合同文件，雙方有關(guān)負(fù)責(zé)人和團(tuán)隊(duì)成員出席簽約儀式。
隨著國際綠色航運(yùn)和綠色船舶發(fā)展共識(shí)的不斷深化，Consort Bunkers船東公司主動(dòng)適應(yīng)綠色能源轉(zhuǎn)變，率先在全球主要港口提供甲醇燃料加注服務(wù)，與南京金陵推動(dòng)船舶制造綠色升級(jí)理念高度契合，雙方經(jīng)多輪友好商談，最終攜手簽訂此系列船建造合同。該批次訂單的簽訂與建造，成為雙方以實(shí)際行動(dòng)踐行減碳理念，助力航運(yùn)領(lǐng)域從源頭減少排放，打造低碳航運(yùn)解決方案的重要環(huán)節(jié)，對(duì)航運(yùn)領(lǐng)域減碳降排起到了良好的助推作用。
Consort Bunkers成立于1988年，總部位于新加坡，主要在新加坡、中東地區(qū)和中國境內(nèi)專業(yè)從事船舶加油和燃油駁運(yùn)業(yè)務(wù)。該公司現(xiàn)管理運(yùn)營30余艘加油船，是新加坡加油服務(wù)領(lǐng)域的先驅(qū)者，多年來為客戶提供了多元化的服務(wù)，在燃料供應(yīng)等方面極具核心競爭力，保持著行業(yè)領(lǐng)先的市場地位。
近年來，南京金陵以“建設(shè)具有國際競爭力的特種船建造基地”為戰(zhàn)略定位，深化企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，穩(wěn)步推進(jìn)船舶制造的綠色化、智能化，先后通過氣層減阻、LNG燃料和蓄電池儲(chǔ)能混合動(dòng)力等多個(gè)節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新工藝的首次實(shí)船應(yīng)用，有效減少船舶排放，全力打造環(huán)境友好型船舶，在綠色高端船型制造領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
未來，南京金陵將持續(xù)深耕低碳產(chǎn)品的研發(fā)與減碳技術(shù)創(chuàng)新，用實(shí)際行動(dòng)踐行低碳、減碳戰(zhàn)略，同時(shí)攜手行業(yè)合作伙伴，以實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)為核心，積極承擔(dān)央企責(zé)任，推動(dòng)船舶制造與航運(yùn)業(yè)務(wù)的綠色低碳轉(zhuǎn)型。
本次簽訂的6500噸甲醇燃料加注船，總長103.88米、型寬19.00米、設(shè)計(jì)吃水7.00米，配備雙機(jī)雙槳和艏側(cè)推，貨油艙將采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，不僅能裝載一般的成品油，而且取得二類化學(xué)品船符號(hào)，能適裝甲醇、脂肪酸甲酯、生物燃料等。
甲醇與液化天然氣（LNG）等燃料相比，儲(chǔ)運(yùn)更加方便、成本低、基礎(chǔ)設(shè)施改造費(fèi)用更低，具有顯著的成本和安全優(yōu)勢，正在迅速發(fā)展成為最可行、碳排放最少且成本最低的船用燃料替代品。與傳統(tǒng)燃油船舶相比，使用甲醇燃料的船舶，可以有效減少99%的SOx排放、60%的NOx排放，顆粒物排放下降95%。同時(shí)，可以采用生物、光電、水電等方式獲得綠色甲醇，從而實(shí)現(xiàn)船舶燃料全生命周期的碳中和。
