“報告！‘綠色珠江’工程2000噸系列‘中和2033’順利完成試航，預(yù)計16:00抵達碼頭”——2022年12月27日
短短幾字的簡訊，承載著造船一線人員近幾個月的努力與成果，中船廣西上下沉浸在喜悅之中，并標(biāo)志著該工程全部船舶的試航工作圓滿收官，也意味著年度“保交船”攻堅戰(zhàn)取得階段性勝利。
“綠色珠江”工程是中船廣西今年造船業(yè)務(wù)的頭號工程，為確保該項目船舶的有序建造，公司上下團結(jié)協(xié)助、頑強拼搏，堅決打好疫情防控阻擊戰(zhàn)和“保交船”攻堅戰(zhàn)。特別是進入12月以來，全面沖鋒的勁頭持續(xù)加強，最終，在船東、監(jiān)理、船檢的大力支持下，實現(xiàn)一個月內(nèi)完成8艘船舶的試航工作，創(chuàng)公司單月試航節(jié)點數(shù)量的新記錄。
今年以來，受疫情的持續(xù)影響，“綠色珠江”工程在推進過程中受到了不同程度的影響，生產(chǎn)進度出現(xiàn)了一定的滯后。8月份，公司組織召開“保交船”動員部署會，會上，中船廣西黨委書記、董事長歐傳杰與造船事業(yè)部負(fù)責(zé)同志簽訂了保交船責(zé)任書，正式吹響“保交船”的沖鋒號。
進入第四季度以來，為加快推進“綠色珠江”工程，公司將生產(chǎn)資源全面向造船業(yè)務(wù)傾斜，并在修船事業(yè)部及所屬桂船公司抽調(diào)一支精干力量加入到工程指揮部和項目組，技術(shù)部、質(zhì)量部、安環(huán)部、保障部等生產(chǎn)密配部門全天候服務(wù)造船生產(chǎn)一線。利用每天午餐會和指揮部會議契機，牢牢樹立“計劃就是命令”的工作方針，及時解決各類影響生產(chǎn)問題，堅決做到小問題處理不隔天、大問題處理不跨周，當(dāng)周計劃當(dāng)周完。同時，加大與船東、監(jiān)理、船檢的溝通力度，產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)應(yīng)檢盡檢、隨檢快檢，從試航數(shù)據(jù)看，全面實現(xiàn)或優(yōu)于技術(shù)參數(shù)要求。
為保障生產(chǎn)工人能健康愉悅地工作，公司持續(xù)開展“暖心行動”。北部灣的秋天依然是酷暑難耐，公司黨群工作部、辦公室每天下午組織飯?zhí)枚〞r定點送上涼茶、綠豆糖水等清涼飲品；而北部灣的冬天則是寒風(fēng)凜冽，公司工會每天晚上組織工會干部為堅守在一線的造船工人師傅們送上熱騰騰的可口宵夜。同時，公司領(lǐng)導(dǎo)班子在節(jié)假日期間和每天晚上還安排一名公司領(lǐng)導(dǎo)值班，始終與奮戰(zhàn)中的廣大干部職工在一起。
而作為“綠色珠江”工程的主建部門，造船事業(yè)部為盡可能搶回生產(chǎn)進度，自公司“保交船”工作動員部署會召開后迅速行動，第一時間召開部門內(nèi)部動員會，提出了“以我為主，不等不靠，主動作為”的作風(fēng)要求，進一步激發(fā)部門黨員和廣大職工攻堅克難的信心，全面引導(dǎo)部門全體員工把思想和行動統(tǒng)一到完成“保交船”任務(wù)上來。造船事業(yè)部黨支部還成立“保交船”黨員先鋒隊，并將黨旗和先鋒旗插到了工程指揮部，成立了以黨員為骨干的設(shè)備調(diào)試、液壓管理串油、船舶試航等多個攻堅團隊，讓黨員始終沖鋒在攻堅戰(zhàn)的最前線。
英勇的中船廣西人在困難面前沒有低頭，更沒有選擇躺平，他們有的是輕傷不下火線，有的是舍小家顧大家，全力以赴沖鋒在“保交船”一線，以實際行動打贏了公司年度“保交船”攻堅戰(zhàn)。
