Ranhill Worley贏得了一份價值2700萬美元的合同——為勝科海事的P-82 FPSO提供上部結(jié)構(gòu)的詳細設計。
此前，在P-80和P-82 FPSO的工程、采購、施工（EPC）合同的國際招標中，勝科海事分別出價36.6億美元和37.3億美元，但都被吉寶船廠29億美元一艘的提案擊敗，成為第二候選人。然而按招標規(guī)則規(guī)定，兩艘FPSO（P-80和P-82）必須由不同的供應商提供，吉寶船廠已經(jīng)獲得了P-80的EPC合同，因此幸運的勝科海事根據(jù)這條規(guī)則晉級下一輪，拿下了P-82合同。
不過有趣的是，就在10月底，勝科海事32億美元收購了吉寶海工，競爭伙伴成了一家人。
巴西國油表示這艘FPSO的日產(chǎn)能將達22.5萬桶原油以及1200萬立方米天然氣。P-82預期在2026年投入服務，屆時將部署于巴西Buzios油田。
