據(jù)韓聯(lián)社消息，韓國公平交易委員會日前表示，大宇造船通過拖欠分包商預(yù)付款等進行不當(dāng)交易，對此給予大宇造船海洋警告處分。
消息稱，大宇造船旗下分公司大宇造船海洋建設(shè)于2014年1月至今年2月共拖欠114個分包公司2億韓元（約合17.52萬美元）。其中一家公司勞務(wù)全部結(jié)束后也沒有得到1.2290億韓元（約合10.77萬美元）的分包款。
據(jù)了解，近3年間大宇造船海洋建設(shè)因不公平交易曾2次被給予警告處分。
大宇造船去年10月發(fā)表的正?；?jīng)營方案中顯示，公司將下屬大宇造船海洋建設(shè)歸類為非核心子公司，或?qū)⒁猿鍪刍蚯逅惴绞竭M行整頓。
截至去年底，大宇造船赤字規(guī)模達數(shù)萬億韓元，受海工訂單推遲交付等因素的影響，造船廠、海外分公司等均出現(xiàn)大規(guī)模赤字。目前仍無轉(zhuǎn)好跡象，赤字規(guī)模再度增加。
消息稱，大宇造船旗下分公司大宇造船海洋建設(shè)于2014年1月至今年2月共拖欠114個分包公司2億韓元（約合17.52萬美元）。其中一家公司勞務(wù)全部結(jié)束后也沒有得到1.2290億韓元（約合10.77萬美元）的分包款。
據(jù)了解，近3年間大宇造船海洋建設(shè)因不公平交易曾2次被給予警告處分。
大宇造船去年10月發(fā)表的正?；?jīng)營方案中顯示，公司將下屬大宇造船海洋建設(shè)歸類為非核心子公司，或?qū)⒁猿鍪刍蚯逅惴绞竭M行整頓。
截至去年底，大宇造船赤字規(guī)模達數(shù)萬億韓元，受海工訂單推遲交付等因素的影響，造船廠、海外分公司等均出現(xiàn)大規(guī)模赤字。目前仍無轉(zhuǎn)好跡象，赤字規(guī)模再度增加。
