最新消息稱Cara Shipping出售旗下最后兩艘大型礦砂船VLOC。該公司正轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)戰(zhàn)略，將逐步出售旗下船舶，聚焦于貿(mào)易業(yè)務(wù)。
Cara Shipping是日照鋼鐵控股的下屬設(shè)于新加坡的航運(yùn)公司。該公司最近向同在新加坡的另一家大型散貨船船東公司Berge Bulk出售了旗下的最后兩艘大型礦砂船。順便提一下，這也是Berge Bulk今年第一次進(jìn)行二手船舶交易活動(dòng)。
多位經(jīng)紀(jì)人確認(rèn)了上述消息，兩艘船舶分別為2017年建造的25萬(wàn)噸級(jí)的Stella Daphne以及2015年建造的相同大小的Stella Isabel輪，兩船是被打包出售的，總價(jià)約為9800萬(wàn)美元。
包括上述兩艘船舶，此前Cara Shipping旗下?lián)碛泄灿?jì)4艘大型礦砂船。據(jù)VesslsValue方面的數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，去年10月Cara Shipping曾率先出售了另外兩艘，分別為Stella Bella(250,400 DWT，青島北海船舶重工2016年10月造和Stella Ivy(250,300 DWT，青島北海船舶重工2015年11月造）買(mǎi)家為新加坡東太平洋海運(yùn)Eastern Pacific Shipping。
就在今年上半年，該公司還向Safe Bulkers出售了旗下另外兩艘分別名為Stella Anita和Stella Flora的好望角型干散貨船舶。
知情人士向信德海事網(wǎng)透露，目前日照鋼鐵正處于領(lǐng)導(dǎo)人新老交替的階段，因此該公司高層決定將逐步退出船東領(lǐng)域并更多的聚焦貿(mào)易業(yè)務(wù)。
另一位航運(yùn)消息人士也表示:“Cara正在轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)戰(zhàn)略，正在緩慢出售船舶?！?/p>
船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的關(guān)于Cara Shipping的資料顯示，包括上述正在出售的兩艘VLOC，該公司目前總共經(jīng)營(yíng)著7艘船舶。
但克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，包括上述正在出售的兩艘船舶，目前Cara Shipping擁有17艘船舶，除開(kāi)干散貨船舶外，該公司還擁有4艘LR2型成品油輪。
這意味著，在過(guò)去4年里，該公司的船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)縮小了一半，此前該公司擁有大約30艘船舶。
