7月10日，振華重工“振華34”輪在土耳其亞洛瓦港（YALOVA）成功浮裝1艘發(fā)電船，即將開(kāi)航前往新喀里多尼亞。
為安全高效作業(yè)，“振華34”輪船員提前做好裝貨作業(yè)準(zhǔn)備，制定裝貨操作方案和應(yīng)急預(yù)案，并組織船舶安全生產(chǎn)例會(huì)，由船長(zhǎng)向船員講解裝貨操作、安全注意事項(xiàng)及公司防疫指示精神。
由于此次裝貨錨地處于船廠(chǎng)附近，來(lái)往船舶較多，對(duì)裝貨效率提出較高要求；裝載貨物體積大，對(duì)船舶定位精度要求高，操控難度大；由于浮裝過(guò)程中起風(fēng)，水面涌浪較大，帶纜艇操縱困難，帶纜速度慢，需要用拖輪穩(wěn)住貨物，船員們克服困難，奮力帶好纜繩，最終順利將發(fā)電船浮裝上船，獲得業(yè)主高度贊揚(yáng)。
今年上半年，振華重工共完成半潛運(yùn)輸項(xiàng)目12航次。目前公司擁有6艘半潛船，可承接超大海工平臺(tái)、海工模塊、工程船、浮吊、浮船塢等貨物的半潛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時(shí)擁有國(guó)際化的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，致力于安全、高效、保質(zhì)保量完成運(yùn)輸項(xiàng)目。
