2022年6月30日，在黨的生日來臨之際，華西海工1600T自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)船（以下簡稱“華西風(fēng)能01”）在江蘇大津重工有限公司生產(chǎn)基地順利舉行開工儀式。
開工啟動(dòng)儀式上，大津重工執(zhí)行董事占金鋒、中國船級(jí)社鎮(zhèn)江辦事處主任陳漢金、武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司董事長馬聚勇、中國船舶集團(tuán)有限公司第七0八研究所主任康為夏、江蘇華西村海洋工程服務(wù)有限公司總經(jīng)理姚建慶先后致辭，向“華西風(fēng)能01”項(xiàng)目開工建設(shè)表達(dá)了熱烈祝賀與殷切期待。各參建方將聚力謀發(fā)展，提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提速項(xiàng)目進(jìn)度，嚴(yán)守安全生產(chǎn)、增強(qiáng)成本效益、提升項(xiàng)目監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，協(xié)同一心砥礪前行。隨著開工啟動(dòng)球的轉(zhuǎn)動(dòng)，“華西風(fēng)能01”正式點(diǎn)火開工。
儀式結(jié)束后，召開了項(xiàng)目進(jìn)程匯報(bào)交流會(huì)?！叭A西風(fēng)能01”采用流線型船艏、方型船艉設(shè)計(jì)，全鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，配備四桁架樁腿、齒輪齒條式升降系統(tǒng)，樁腿高125.85米，最大作業(yè)水深70米，入CCS船級(jí)社，平臺(tái)水線間長136米，型寬50米，型深10米，可變載荷6500T，自持力30天，續(xù)航力3000海里，定員110人，平臺(tái)尾部右舷設(shè)置1臺(tái)1600噸繞樁式主起重機(jī)，平臺(tái)為全電力驅(qū)動(dòng)，具有DP-2級(jí)動(dòng)力定位能力。該平臺(tái)船在總結(jié)以往海上風(fēng)電發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，充分考慮起重能力、性能與效率、海域海況、水文地質(zhì)等因素，將滿足國內(nèi)外、單機(jī)大容量、深遠(yuǎn)海施工等高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。
真抓實(shí)干務(wù)求實(shí)效，“華西風(fēng)能01”建造項(xiàng)目于2022年1月30日啟動(dòng)，經(jīng)過各參建方的協(xié)同推進(jìn)，目前總體專業(yè)圖紙基本退審?fù)瓿桑Y(jié)構(gòu)模型評(píng)審已完成，CCS船檢開工審核已完成。船體在7月25日前到貨6121噸；主輔吊機(jī)1518噸鋼料全部到貨，主要配套設(shè)備訂貨完成；升降系統(tǒng)配套件訂貨完成，樁腿7月5日前到貨1800噸，到貨情況可滿足連續(xù)生產(chǎn)需求，綜合條件滿足開工要求。后續(xù)將根據(jù)節(jié)點(diǎn)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)分段建造過程控制，細(xì)化總組及搭載組織策劃，盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)封閉，保持跟進(jìn)其余板塊建造進(jìn)度，確保資源匹配擴(kuò)大工作面。確保按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)2022年10月中旬開始平臺(tái)搭載，2023年4月完成平臺(tái)出塢，2023年8月完成平臺(tái)交付工作。
華西海工總經(jīng)理姚建慶、副總經(jīng)理龔建君、船機(jī)部經(jīng)理褚紅亮、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理朱紅軍，中國船舶集團(tuán)有限公司第七零八研究所主任康為夏，武漢船機(jī)董事長馬聚勇、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理苗壯、海工部副部長陳偉、項(xiàng)目副經(jīng)理董城、熊雪竹，中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司海洋工程部部長長沈濤、海洋工程部經(jīng)理高卓，中國船級(jí)社鎮(zhèn)江辦事處主任陳漢金、項(xiàng)目經(jīng)理張蔚，天海防務(wù)總經(jīng)理、大津重工執(zhí)行董事占金鋒、大津重工總經(jīng)理王友軍、副總經(jīng)理張曉軍、楊炯烽、朱彬等領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。
