5月14日，陸豐12-3油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目井口平臺(tái)導(dǎo)管架中心桁架，在青島順利完成封頂?shù)跹b。重527噸結(jié)構(gòu)頂片在四臺(tái)大型吊機(jī)的聯(lián)合抬吊下僅用4小時(shí)精確地就位至設(shè)計(jì)位置，標(biāo)志著繼“?；惶?hào)”導(dǎo)管架后再添“大塊頭”。
此次封頂?shù)莫?dú)立式中心桁架，作為導(dǎo)管架裝船及滑移下水的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)支撐，是深水導(dǎo)管架的重要組成部分。隨著中國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)不斷向深水領(lǐng)域邁進(jìn)，深水導(dǎo)管架平臺(tái)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。陸豐12-3井口平臺(tái)導(dǎo)管架是一座4腿12裙樁、工作水深240.8米的深水導(dǎo)管架，高265米，預(yù)計(jì)重達(dá)24636噸，采用臥式建造、拖拉裝船、滑移下水、輔助扶正的施工方案。依據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，導(dǎo)管架工作水深從200米躍升至240米，其所受極端環(huán)境產(chǎn)生的基底彎矩成倍提升，這對(duì)導(dǎo)管架用鋼量、鋼材等級(jí)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)產(chǎn)生了巨大影響，由此導(dǎo)致的導(dǎo)管架的尺度和重量增大對(duì)建造和安裝也帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。
陸豐12-3導(dǎo)管架作為240米級(jí)別水深的導(dǎo)管架，海上工況復(fù)雜，結(jié)構(gòu)應(yīng)力強(qiáng)，桿件柔性大，質(zhì)量要求高，為做好項(xiàng)目建造過(guò)程的質(zhì)量管控工作，陸豐項(xiàng)目組充分調(diào)動(dòng)各方資源，從責(zé)任落實(shí)，到體系建設(shè)，再到管理提升，最后到宣傳教育，全方位、立體化打造了一套完整的質(zhì)量管控方案。
自2021年7月20日導(dǎo)管架建造啟動(dòng)至今歷時(shí)300余天。導(dǎo)管架建造期間，面對(duì)新冠肺炎疫情、人員復(fù)工、材料延遲到貨、工期緊張等諸多困難，同時(shí)面臨焊接控制變形難度大、吊裝難度高、工期緊張等諸多挑戰(zhàn)，項(xiàng)目組和相關(guān)部門(mén)緊密配合，以陸地施工“最大化”為目標(biāo)，秉承“安全第一、質(zhì)量為先”的原則，堅(jiān)持“內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸入”的原則，提前預(yù)判，精準(zhǔn)防控，眾志成城，共克時(shí)堅(jiān)，合理安排建造計(jì)劃，積極協(xié)調(diào)場(chǎng)地資源，確保人力投入，優(yōu)化施工方案，持續(xù)提升工作效率和質(zhì)量，保障了項(xiàng)目施工高效推進(jìn)，確保了導(dǎo)管架中心桁架建造順利完成，實(shí)現(xiàn)了“零傷害、零事故”的安全績(jī)效。
項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌調(diào)配施工資源，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，充分依托海油工程青島公司的良好管理經(jīng)驗(yàn)，編制了吊機(jī)專項(xiàng)檢查表和大型作業(yè)檢查清單，規(guī)范了大型吊裝作業(yè)管理流程，做到“一吊一會(huì)”，召開(kāi)吊裝JSA分析會(huì)，詳細(xì)研判吊裝全過(guò)程?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝前，項(xiàng)目組協(xié)調(diào)海油工程青島公司專業(yè)吊裝作業(yè)監(jiān)督針對(duì)吊裝方案，吊車(chē)、鎖具及維保記錄進(jìn)行了詳細(xì)的審核指導(dǎo)，全程參與現(xiàn)場(chǎng)吊裝設(shè)備的檢查和吊裝作業(yè)過(guò)程，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)糾正，確保吊裝作業(yè)的順利開(kāi)展。從2021年12月8日總裝階段第一吊，長(zhǎng)78米，重294噸的主導(dǎo)管精準(zhǔn)就位開(kāi)始，到中心桁架成功封頂，項(xiàng)目安全完成100噸以上吊裝30次，600噸以上大型吊裝2次，摸索出了適合陸豐12-3項(xiàng)目的吊裝經(jīng)驗(yàn)。截至目前，項(xiàng)目單體累計(jì)安全無(wú)事故工時(shí)突破100萬(wàn)。
陸豐12-3油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是國(guó)家十四五規(guī)劃期間最大的南海合作油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，是韓國(guó)第三大跨國(guó)企業(yè)SK與中國(guó)海油在國(guó)內(nèi)的首次合作，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)自主獨(dú)立設(shè)計(jì)的深水導(dǎo)管架。據(jù)悉，陸豐12-3項(xiàng)目導(dǎo)管架建造周期為19個(gè)月，預(yù)計(jì)完工時(shí)間為2023年2月，建成后將服役于我國(guó)南海東部，投產(chǎn)后將成為南海東部油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)的主力軍，將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力，對(duì)保障國(guó)家能源安全、提升深海資源開(kāi)發(fā)能力具有重要意義。
