威海金陵結(jié)合工作實(shí)際持續(xù)推進(jìn)“弘改提”，日前完成薄板拼板流水線和原食堂場(chǎng)地改造等工程，為PCTC船開建創(chuàng)造條件。
為確保生產(chǎn)設(shè)備和場(chǎng)地能夠滿足PCTC船生產(chǎn)需求，公司統(tǒng)一策劃基建設(shè)備和場(chǎng)地，決定將制造部分段車間15棟12米的薄板拼板流水線增加至14米，將原職工食堂改造成管舾裝預(yù)制車間。
薄板拼板流水線改造期間，面對(duì)疫情造成的設(shè)備不能按期進(jìn)廠、施工人員短缺等困難，項(xiàng)目組和設(shè)備管理部提前協(xié)調(diào)資源，盡最大努力推進(jìn)工程進(jìn)度。為節(jié)約資金，降低成本，除支架、油缸等設(shè)備自帶部分，箱體、蓋板等全部由公司自行施工。技術(shù)部、制造部和舾裝部密切配合，根據(jù)廠家資料有序套料設(shè)計(jì)、下料加工，完成基礎(chǔ)植筋、箱體、蓋板等工程。廠家人員、設(shè)備進(jìn)廠后，馬上組織施工，僅用12天安裝完工。
原職工食堂改造工程自3月2日開工后，技術(shù)部人員克服設(shè)計(jì)項(xiàng)目多、任務(wù)繁重等困難，合理利用時(shí)間，對(duì)照廠房圖紙，畫圖套料，鋼板進(jìn)廠后制造部人員分秒必爭(zhēng)，在5天內(nèi)完成18根吊梁軌道梁下料和制作工程。因疫情影響，廠家服務(wù)商不能進(jìn)廠，2臺(tái)5噸吊車無(wú)法調(diào)試，設(shè)備管理部派遣精兵強(qiáng)將自行組織調(diào)試，4月30日，改造后的管舾裝預(yù)制車間按期投入使用。
下一步，校平機(jī)、等離子切割機(jī)等十余項(xiàng)設(shè)備和場(chǎng)地改造工程將陸續(xù)展開，并在8月份PCTC船開工前全部完工投入使用。
