據(jù)悉，地中海航運(yùn)公司 (MSC) 已與中國(guó)福建馬尾造船簽署協(xié)議，訂造至多 10 艘曼谷型集裝箱船新造船，合同價(jià)值超過(guò) 3 億美元。
造船業(yè)消息人士稱，地中海航運(yùn)已在這家中國(guó)造船廠簽署了四艘 1,800 標(biāo)準(zhǔn)箱實(shí)船訂單，將于 2023 年下半年陸續(xù)交付。這筆交易還包括最多六艘備選訂單。
這是地中海航運(yùn)在馬尾造船簽訂的第二筆訂單。去年，它訂購(gòu)了兩艘液化天然氣雙燃料 3,700 標(biāo)準(zhǔn)箱的新造船，將于 2024 年交付。
馬尾造船的一位官員證實(shí)了這筆訂單，但拒絕透露價(jià)格。地中海航運(yùn)尚未發(fā)表置評(píng)。
造船業(yè)消息人士稱，這些船舶將采用傳統(tǒng)的船用燃料。
一位消息人士說(shuō)：“這些集裝箱船將符合國(guó)際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)和能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段的最新要求，每艘造價(jià)可能超過(guò) 3000 萬(wàn)美元?！?/span>
