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啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工N966自升式風(fēng)電安裝船主船體成型

   2021-09-29 船海裝備網(wǎng)5950
核心提示:9月27日夜,隨著N966項(xiàng)目MD10S分段的吊裝到位,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工N966自升式風(fēng)電安裝船項(xiàng)目主船體順利貫通,基本成型。該項(xiàng)目專門(mén)

9月27日夜,隨著N966項(xiàng)目MD10S分段的吊裝到位,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工N966自升式風(fēng)電安裝船項(xiàng)目主船體順利貫通,基本成型。


該項(xiàng)目專門(mén)為海上風(fēng)電機(jī)組、連接件和底座的運(yùn)輸、吊運(yùn)和安裝而設(shè)計(jì)的,主要包括一臺(tái)超過(guò)3000噸的繞樁吊,作業(yè)深度超過(guò)80米,有效載荷約14000噸,可容納110人。該艘船配有四條樁腿,可以在海面上保持穩(wěn)定的工作條件,并配備了DP2系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)海上作業(yè)準(zhǔn)確定位,增強(qiáng)了其科技水平。

與現(xiàn)有的自升式風(fēng)電安裝船相比,該船具有更好的操作性,不僅能夠裝載下一代風(fēng)電機(jī)組和底座,更大的甲板空間也將優(yōu)化海上的安裝工作,并降低燃料消耗和排放。交付后,不僅將為海上可再生能源的未來(lái)做好準(zhǔn)備,還將可用于石油和天然氣行業(yè),以及海上結(jié)構(gòu)的拆除。


啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工N966自升式風(fēng)電安裝船自塢內(nèi)搭載開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目組通過(guò)資源統(tǒng)籌安排,攻堅(jiān)克難,圍繞工程、安全、質(zhì)量等方面詳細(xì)策劃,堅(jiān)持以“學(xué)川崎、促提升”推動(dòng)項(xiàng)目管理,狠抓生產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),積極落實(shí)提質(zhì)增效,各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。


為充分利用現(xiàn)有干塢資源,項(xiàng)目組及各工區(qū)/部門(mén)提前進(jìn)行精心策劃,把工程盡可能都安排在塢內(nèi)完成,從場(chǎng)地布置、精度控制、總組方案、搭載計(jì)劃多方面入手,爭(zhēng)取最短的時(shí)間內(nèi)完成塢內(nèi)的搭載任務(wù),同時(shí)有效保證了項(xiàng)目塢內(nèi)建造高度的艙室完整性和區(qū)域完整性。經(jīng)過(guò)連續(xù)幾個(gè)月的奮戰(zhàn),該項(xiàng)目主船體現(xiàn)已基本成型,成功完成項(xiàng)目建造工程的重大節(jié)點(diǎn)。


 
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