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黃埔文沖三船同日開工建造

   2021-06-11 船海裝備網(wǎng)4410
核心提示:6月11日,中國船舶集團(tuán)黃埔文沖公司為上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方耙吸挖泥船H2407和H2408正式開工。本次儀式以“

6月11日,中國船舶集團(tuán)黃埔文沖公司為上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方耙吸挖泥船H2407和H2408正式開工。本次儀式以“云開工”形式進(jìn)行,中交上航局、中港疏浚、疏浚技術(shù)中心、4500聯(lián)合監(jiān)造項(xiàng)目部、708研究所、CCS、黃埔文沖公司領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓參加活動。

黃埔文沖公司為上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方耙吸挖泥船

該系列船由中國船舶集團(tuán)第708研究所負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì),總長103米,型寬21.8米,型深7.2米,調(diào)遣吃水5.2米,挖泥吃水6.2米,最大泥艙艙容約4500 m3,雙機(jī)、雙槳、復(fù)合驅(qū)動、單泵、單耙、帶球鼻艏、雙尾鰭的鋼質(zhì)流線型船體的耙吸挖泥船,用于港口航道疏浚工程。無限航區(qū)航行,沿海航區(qū)作業(yè)。


據(jù)悉,該項(xiàng)目于2020年12月28日合同生效,黃埔文沖高度重視并全力支持,工程全線積極響應(yīng),克服困難,有效推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。設(shè)計(jì)部門在兩周內(nèi)嚴(yán)謹(jǐn)有序組織完成了全船主要設(shè)備訂貨,并成立專項(xiàng)項(xiàng)目組,快速投入生產(chǎn)設(shè)計(jì),在3個(gè)半月的設(shè)計(jì)周期內(nèi)完成全船3D建模和技術(shù)評審,確保提前一個(gè)月開工的圖紙需求。

黃埔文沖公司為上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方耙吸挖泥船

這兩艘船將同時(shí)建造,并一同于2022年5月底交付船東,建造周期約11個(gè)月。中船黃埔文沖憑借建造周期短、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、售后服務(wù)好深得廣大船東的青睞。中港疏浚4500方耙吸挖泥船的建成將提高我國疏浚業(yè)的競爭力,為國家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)!


同日,中國船舶集團(tuán)所屬黃埔文沖公司為浙江新一海建造的85000DWT散貨船2#船(H3092)在龍穴廠區(qū)開工。

黃埔文沖公司為浙江新一海建造的85000DWT散貨船

該船型總長228.9m,船寬36.0m,型深20.15m,設(shè)計(jì)吃水11.8米,結(jié)構(gòu)吃水14.0m,結(jié)構(gòu)吃水載重量約85000載重噸。


據(jù)悉,黃埔文沖現(xiàn)手持8艘85000DWT散貨船訂單。該型船油耗低、航速高、艙容大,具有良好的經(jīng)濟(jì)性,獲得了BV、LR、DNV、CCS多個(gè)船級社原則性認(rèn)可(AIP)證書的特點(diǎn),市場火爆,備受追捧。


 
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