約翰·弗雷德里克森（John Fredriksen）麾下Avance Gas再簽訂兩艘雙燃料超大型氣體運輸新造船訂單，該公司繼續(xù)致力于實現(xiàn)其減排目標(biāo)。AvanceGas在奧斯陸上市。
Avance Gas公司在一份聲明中表示，這兩艘91,000cbm船安排由韓國大宇造船與海洋工程公司在2022年第四季度和2023年前三個月交付。
Avance補充說：“這項投資有利于提高Avance Gas船隊的環(huán)保形象，使公司向脫碳邁出另一重要的一步，同時為更加環(huán)保的航運業(yè)做出貢獻，并實現(xiàn)到2030年減排40％的目標(biāo)?！?br />
這批新造船價格尚未公布。新造船還將配備軸帶發(fā)電機，這意味著在航行過程中無需使用副機，每天可節(jié)省5至7噸碳氫燃料。
該公司表示：“美國液化石油氣出口持續(xù)強勁、亞洲需求增長，貨運市場前景仍然健康?！薄皟r格和條款具有吸引力，我們希望這批船環(huán)保船也會獲得有吸引力的融資?！?br />
Avance Gas公司在一份聲明中表示，這兩艘91,000cbm船安排由韓國大宇造船與海洋工程公司在2022年第四季度和2023年前三個月交付。
Avance補充說：“這項投資有利于提高Avance Gas船隊的環(huán)保形象，使公司向脫碳邁出另一重要的一步，同時為更加環(huán)保的航運業(yè)做出貢獻，并實現(xiàn)到2030年減排40％的目標(biāo)?！?br />
這批新造船價格尚未公布。新造船還將配備軸帶發(fā)電機，這意味著在航行過程中無需使用副機，每天可節(jié)省5至7噸碳氫燃料。
該公司表示：“美國液化石油氣出口持續(xù)強勁、亞洲需求增長，貨運市場前景仍然健康?！薄皟r格和條款具有吸引力，我們希望這批船環(huán)保船也會獲得有吸引力的融資?！?br />
