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振華海工:三峽陽(yáng)西沙扒項(xiàng)目管樁順利發(fā)運(yùn)

   2021-01-15 船海裝備網(wǎng)9150
核心提示:1月11日,承載著三峽陽(yáng)西沙扒項(xiàng)目T8#、T9#兩根管樁的運(yùn)輸船緩緩離開南通振華重裝碼頭,駛往廣東陽(yáng)江風(fēng)場(chǎng)。本次發(fā)運(yùn)工作時(shí)間短,
1月11日,承載著三峽陽(yáng)西沙扒項(xiàng)目T8#、T9#兩根管樁的運(yùn)輸船緩緩離開南通振華重裝碼頭,駛往廣東陽(yáng)江風(fēng)場(chǎng)。
振華海工:三峽陽(yáng)西沙扒項(xiàng)目管樁順利發(fā)運(yùn)
本次發(fā)運(yùn)工作時(shí)間短,任務(wù)重,工作難度大。南通振華重裝通過(guò)精心組織,創(chuàng)新策劃了雙浮吊抬吊裝船工作。該方案利用1300噸+1000噸雙浮吊抬吊,成功完成超百米、大直徑、大噸位的雙樁裝船,這在南通振華重裝風(fēng)電管樁發(fā)運(yùn)工作中,尚屬首次。

1月10日,經(jīng)過(guò)24小時(shí)的裝船綁扎,長(zhǎng)約100米,重達(dá)1700噸的T8#、T9#兩根管樁順利通過(guò)雙浮吊抬吊裝船,成功完成了南通振華重裝2021年風(fēng)電大型管樁項(xiàng)目首航次的發(fā)運(yùn)工作。

南通振華重裝在面對(duì)各類大型管樁發(fā)運(yùn)工作中的不同困難時(shí),設(shè)計(jì)創(chuàng)造了滾裝裝船、過(guò)駁裝船、雙浮吊裝船等多種方案,為今后的發(fā)運(yùn)工作提供了多樣化的選擇和寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
 
標(biāo)簽: 南通振華重裝
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