abb電機與發(fā)電機

宏華造海上升壓站下部導管架發(fā)運

   2020-10-13 船海裝備網5070
核心提示:10月12日20時30分,隨著載有海上升壓站下部導管架及其配套工程樁的大型運輸船,緩緩駛向目標海域,航天宏華海上風電項目團隊人心

10月12日20時30分,隨著載有海上升壓站下部導管架及其配套工程樁的大型運輸船,緩緩駛向目標海域,航天宏華海上風電項目團隊人心振奮,這是團隊給客戶交付的一份滿意產品,更是為公司高質量發(fā)展交出的一張合格答卷。

宏華造海上升壓站下部導管架發(fā)運

該海上升壓站下部導管架,一個實打實的高大個,是航天宏華所屬四川宏華承制的最大導管架產品。


該導管架近17層樓高,重約常規(guī)導管架的3倍,達2700噸;其底部尺寸約為常規(guī)的2倍,略超六分之一足球場,如此規(guī)模在目前亞洲排名也是數一數二。


項目建造過程中,項目組克服了諸多難題,如外協(xié)急需資源的開發(fā),第一次實施上下段合攏的方案制定,大型導管架整體裝船吊裝方案的設計,大型運輸船資源的尋找,等等。但這些難題沒有嚇退項目團隊。


9月18日,航天宏華海上風電項目組,在海上升壓站導管架合攏總裝現場,舉行了“大干一百天、打贏風電項目交期保衛(wèi)戰(zhàn)”啟動儀式。項目經理代表和生產部門代表分別上臺宣誓表態(tài),并簽訂目標責任書。


對外,項目團隊擴大外協(xié)資源尋找范圍,發(fā)動已有合作渠道,落實了急需的外協(xié)資源;對內,團隊通過群體智慧碰撞,發(fā)動頭腦風暴,幾經方案篩選,拿出了適合現有條件的可行合攏方案與裝船吊裝方案;向上,通過上級公司協(xié)調大型運輸資源。


各方齊心協(xié)力,團隊國慶大假不休,24小時裝船捆綁,最終在10月12日完成發(fā)運。


該海上升壓站下部導管架的完工與順利發(fā)運,既展示了航天宏華“換陣地、換打法”的決心,也向行業(yè)展現了航天宏華強大的制造實力。


 
標簽: 航天宏華
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行