航運分析機構(gòu)Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示， 2019年底，有95艘集裝箱船因安裝洗滌塔而暫停運營。
Alphaliner在其最新一份周報中稱，這95艘貨船的運力總和為924840TEU，占目前閑置運力的68%，占全球集裝箱船隊的4%。
Alphaliner表示，另外還有15艘集裝箱船（共計13萬TEU）正靠泊等待塢期進行洗滌塔安裝。根據(jù)Alphaliner的最新調(diào)查，因為安裝洗滌塔而暫停運營的船舶總數(shù)在下降，在2019年12月初達到110艘的峰值之后，2020年1月7日已降至93艘。
據(jù)悉，安裝洗滌塔所耗費的時間仍然比許多船東預期的要長。清潔航運聯(lián)盟執(zhí)行董事Ian Adams稱，不同類型的船舶改裝工程總會有變化，即便姐妹船也不例外。這對于船東和船廠而言都是不斷摸索的過程。
但隨著改裝數(shù)量的減少，加上船廠越來越熟悉洗滌塔的安裝流程，預計工期會逐步正常化。
