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我國(guó)首艘快速雙體集裝箱船下水

   2019-07-03 船海裝備網(wǎng)4580
核心提示:由湖北天龍高速船業(yè)有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)的我國(guó)首艘快速雙體集裝箱船“天龍18”號(hào),日前在枝江市的湖北宜昌船舶工業(yè)園下水?!疤忑?8

由湖北天龍高速船業(yè)有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)的我國(guó)首艘快速雙體集裝箱船“天龍18”號(hào),日前在枝江市的湖北宜昌船舶工業(yè)園下水?!疤忑?8”號(hào)是目前我國(guó)第一艘體量最大的快速雙體集裝箱船,滿載排水量達(dá)3400噸,填補(bǔ)了我國(guó)快速雙體集裝箱貨船的多項(xiàng)空白。

我國(guó)首艘快速雙體集裝箱船下水

據(jù)了解,與其他運(yùn)載方式相比,水路航運(yùn)有資源、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)三大優(yōu)勢(shì)?!拔覀冄邪l(fā)了適用于長(zhǎng)江各類航道的快速雙體集裝箱船。該集裝箱船可比同噸位單體船舶多裝載40至50個(gè)集裝箱,運(yùn)量增加10%以上,其航行速度比同噸位船舶快一倍以上?!焙碧忑埜咚俅瑯I(yè)有限公司董事長(zhǎng)周益祥介紹,從武漢到上海,同噸位船舶需要航行72小時(shí)以上,“天龍18”號(hào)僅需36小時(shí),效益提高50%以上,是目前國(guó)內(nèi)內(nèi)河船舶更新?lián)Q代的首選船型。此外,吃水淺也是“天龍18”號(hào)的一大特點(diǎn),可確保船舶在低水位流域和枯水季的航行安全。


目前,湖北天龍高速船業(yè)有限公司已與中遠(yuǎn)集團(tuán)集裝箱公司、南非鉆石集團(tuán)、印尼船舶公司等企業(yè)達(dá)成快速雙體集裝箱船設(shè)計(jì)建造意向,快速雙體集裝箱船有望走出湖北、走向世界。


 
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