近日，海洋綜合調(diào)查船“向陽紅14”輪順利完成第一次進(jìn)塢的有關(guān)工程。本次進(jìn)塢是該輪原定的兩次進(jìn)塢中的第一次，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工急船東所急，在繁忙的既定塢期中調(diào)整，安排提前15天進(jìn)塢，為更好推進(jìn)下一階段修改造工程奠定基礎(chǔ)。
由于該輪為1979年建造的老船，船東方急于對(duì)全船情況進(jìn)行勘驗(yàn)，希望能提前第一次進(jìn)塢時(shí)間。“急船東所急，想船東所想”是修船項(xiàng)目組貼身服務(wù)船東的宗旨。根據(jù)船舶進(jìn)廠后勘驗(yàn)情況，項(xiàng)目組第一時(shí)間做好策劃安排，迅速整理和明確本次進(jìn)塢的各項(xiàng)工作安排計(jì)劃并提交公司。最終，在公司和修船事業(yè)部總體部署下，項(xiàng)目組為“向陽紅14”在緊張塢期中調(diào)整出5天的進(jìn)塢時(shí)間。
在塢內(nèi)，“向陽紅14”輪分別完成船殼涂裝5度油漆、CPP軸系檢修、多波束系統(tǒng)實(shí)際情況檢測(cè)，為海洋科考學(xué)家、設(shè)計(jì)院的勘驗(yàn)和設(shè)計(jì)工作提供了有利保障，建立了主動(dòng)局面，為改造項(xiàng)目摸清各種疑難問題創(chuàng)造了非常有利的機(jī)會(huì)。船東和船方人員對(duì)船廠優(yōu)質(zhì)服務(wù)，反應(yīng)迅速，精心策劃表示感謝。
