近日，以業(yè)績(jī)出現(xiàn)恢復(fù)跡象作為理由，大宇造船和現(xiàn)代重工的工會(huì)再次采取強(qiáng)硬態(tài)度，要求船廠停止勞動(dòng)力重組、提高工人待遇。剛剛擺脫了訂單枯竭的局面，韓國(guó)造船業(yè)卻再度面臨勞資問(wèn)題。
大宇造船工會(huì)指出，今年大宇造船接單量顯著增加，工會(huì)要求管理層將基本工資提高4.1%，并制定按成果支付薪酬的標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，現(xiàn)代重工工會(huì)要求單獨(dú)提高基本工資73373韓元（約合65.29美元）。另外，工會(huì)還要求為承包商工人提供和普通員工一樣的子女獎(jiǎng)學(xué)金以及按成果支付的薪酬。
現(xiàn)代重工管理層表示，考慮到2008年造船業(yè)繁榮時(shí)期的漲薪幅度為98800韓元，現(xiàn)代重工認(rèn)為工會(huì)要求的漲薪幅度過(guò)高。在公司經(jīng)營(yíng)正常化之前，除了海工船廠無(wú)薪休假工人之外，所有員工必須返還基本工資的20%。大宇造船管理層認(rèn)為，工會(huì)的要求與大宇造船的戰(zhàn)略背道而馳，大宇造船的戰(zhàn)略設(shè)想是工資凍結(jié)、返還10%薪酬，作為其成本削減措施的一部分。
