10月12日，交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局（長航局）與中國船級(jí)社（CCS）在武漢簽署“共同推進(jìn)長江航運(yùn)綠色生態(tài)發(fā)展合作協(xié)議”。長航局黨委書記、局長唐冠軍，CCS黨組書記、副總裁莫鑒輝，以及長江海事局、長江航道局、長江三峽通航管理局、長江航運(yùn)公安局、中國水運(yùn)報(bào)社、CCS相關(guān)單位等領(lǐng)導(dǎo)共同出席簽字儀式，長航局副局長朱汝明主持簽字儀式。
黨的十九大明確提出要堅(jiān)持人與自然和諧共生，將生態(tài)文明和美麗中國建設(shè)提升到前所未有的新高度，綠色發(fā)展成為中國特色社會(huì)主義新時(shí)代的鮮亮標(biāo)志。今年，黨中央國務(wù)院先后印發(fā)《全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》、《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，即將印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、船舶港口污染防治等方面提出了明確的要求。特別是今年4月習(xí)總書記視察長江時(shí)提出了推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的一系列重要戰(zhàn)略思想，為促進(jìn)長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循。
為貫徹黨中央國務(wù)院要求，交通運(yùn)輸部積極部署，及時(shí)出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《長江經(jīng)濟(jì)帶船舶污染防治專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》等一系列指導(dǎo)文件，充分體現(xiàn)了主管部門對長江水運(yùn)綠色發(fā)展的高度重視。
長江是連接我國東中西部的水路運(yùn)輸大動(dòng)脈，是世界上運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量最大的通航河流，貨運(yùn)量連續(xù)13年位居世界內(nèi)河首位。從實(shí)施國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，從落實(shí)長江“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念出發(fā)，長江對于低碳、節(jié)能、環(huán)保的轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切。在此形勢下，長航局與中國船級(jí)社希望以此次合作協(xié)議簽署為基礎(chǔ)，持續(xù)深化合作機(jī)制，不斷提升推動(dòng)長江航運(yùn)綠色生態(tài)發(fā)展的動(dòng)力，形成共抓共治的典范。
根據(jù)協(xié)議，雙方樹立“一盤棋”的思想，充分發(fā)揮各自在一體化管理和技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢，在建立長江航運(yùn)綠色生態(tài)綜合指標(biāo)體系，促進(jìn)新能源/清潔能源在船上的推廣應(yīng)用，推進(jìn)長江船舶綠色生態(tài)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，建立信息共享、聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制等方面發(fā)展合作，合力推進(jìn)政策研究和技術(shù)攻關(guān)，共同推動(dòng)長江航運(yùn)從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)向生態(tài)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，從終端污染防治向整個(gè)生命周期的系統(tǒng)防控轉(zhuǎn)變，由被動(dòng)反應(yīng)向主動(dòng)前瞻轉(zhuǎn)變，建成低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益的長航綠色航運(yùn)體系，為交通強(qiáng)國長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)作出新貢獻(xiàn)。
