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中集太平洋海工成功交付第二艘17000 m3液化乙烯船

   2018-09-14 船海裝備網(wǎng)8710
核心提示:  日前,中集集團(tuán)旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集SOE)為太平洋氣體船(香港)控股有限公司(以下簡稱太平
  日前,中集集團(tuán)旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集SOE”)為太平洋氣體船(香港)控股有限公司(以下簡稱“太平洋氣體船”)建造的第二艘17000m³液化乙烯船S1027順利交付。
中集太平洋海工成功交付第二艘17000 m³液化乙烯船
  太平洋氣體船母公司山東海洋集團(tuán)副總經(jīng)理戴小兵、太平洋氣體船CEO粟斌、COO陸炯冏,交銀金融租賃航運業(yè)務(wù)總監(jiān)兼航運租賃部總經(jīng)理方志修,DNV GL上海地區(qū)經(jīng)理顧曉力,中集集團(tuán)副總裁李胤輝,中集安瑞科副總經(jīng)理、中集SOE總經(jīng)理高文寶以及船東、船檢代表及項目團(tuán)隊代表參加了交付儀式。
 
  交付儀式上,雙方介紹了各自集團(tuán)的相關(guān)情況,并就山東海洋集團(tuán)與中集集團(tuán)、太平洋氣體船與中集SOE之間的合作進(jìn)行了深入的探討。雙方一致決定,今后將更緊密的加強(qiáng)合作,建立更牢靠的合作關(guān)系。
 
  據(jù)了解,S1027船是中集SOE重整成功以后交付的第二艘船舶,該船舶性能優(yōu)良,船舶能源效能等各方面指標(biāo)都達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。該船總長156米,型寬23.2米,型深15.8米,結(jié)構(gòu)吃水10.2米,入級DNV GL;配備三個獨立C型雙體液罐,總?cè)萘窟_(dá)17000立方米,設(shè)計溫度-104度,滿足LPG(液化石油氣)/LEG(液化乙烯氣體)和乙烷的裝載需求,能同時裝載三種不同的貨品。
 
  在S1027船建造過程中,中集SOE高度重視建造質(zhì)量和船東意見,秉持工匠精神,嚴(yán)格按照精益管理要求,持續(xù)優(yōu)化設(shè)計,提高建造水平,最終獲得客戶高度贊賞。“近幾年,基于中集SOE強(qiáng)大的設(shè)計和建造能力,客戶非常放心地將兩艘全球最先進(jìn)的液化乙烯船(S1026、S1027)訂單交給中集SOE建造。2018年3月,中集SOE已向客戶成功交付了首制17000 m³系列LEG船S1026。本次又順利交付第二艘,我們也進(jìn)一步向全球客戶展示了中集SOE開拓市場的強(qiáng)大綜合實力和信心。”中集SOE相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
 
  事實上,中集SOE在業(yè)界深耕多年,綜合實力早已全球知名,且多年來深得客戶青睞。據(jù)悉,中集SOE成立于2006年,并在2017年成為中集集團(tuán)旗下中集安瑞科的全資子公司,在中小型氣體運輸船、IMO C型液罐及LNG(液化天然氣)燃料罐、海洋油氣模塊領(lǐng)域擁有杰出的設(shè)計和制造能力。
 
  以IMO C型液罐為例,中集SOE是世界上IMO C型罐產(chǎn)品種類最齊全的設(shè)計制造企業(yè),交付的液罐創(chuàng)下多個世界第一,包括全球首個全壓LPG雙體罐、全球首個半冷半壓式獨立C型三瓣罐和全球首個單殼立式LNG燃料罐。此外,中集SOE也是全球中小型液化氣船市場最具影響力的企業(yè)之一。目前,中集SOE已交付各類中小型氣體船運輸30艘,其中包括世界首艘從美國運送乙烷到歐洲的27500立方多用途氣體船,以及入選2017年國際知名船舶雜志《Maritime Reporter & Engineering News》的全球十大名船38000立方LEG船。
 
  “中集SOE的底蘊非常深厚,這也是為什么客戶會非常放心地選擇我們。而已陸續(xù)交付的S1026和S1027這兩艘全球最先進(jìn)的液化乙烯船,只是典型代表。我們?yōu)樘窖髿怏w船建造的另外三艘22000m³LEG船也在按計劃、有序建造當(dāng)中。未來值得期待。”該負(fù)責(zé)人表示。
 
 
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